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Ensemble injecteur-pompe pour moteur diesel 22378579 BEBE1R18001 BEBE1R18101 BEBE1R18201
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
VOL moteur diesel assemblage injecteur de carburant
,Pompe d'injection de carburant VOL 22378579
,Ensemble injecteur diesel série BEBE1R
Assemblage d'injecteur de pompe pour moteur diesel 22378579 BEBE1R18001 BEBE1R18101 BEBE1R18201
Fiche détaillée du produit:
| Numéro de la partie: | 22378579 |
| Nom de l'établissement: |
Le produit doit être présenté dans un emballage en acier. |
| Nom de l'entreprise: | VOL |
| Autres produits |
Excavateur |
| Délai de paiement: | T/T. Western Union |
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vvolvo vvolvo1 série Injecteur de carburant 22378579 Détails du produit
Le 22378579 est un injecteur de carburant de haute performance de qualité OE développé exclusivement pour les moteurs de la série vvolvo vvolvo1, largement applicable aux véhicules utilitaires lourds vvolvo,moteurs diesel industriels et véhicules d'ingénierie spéciauxIl est conforme à la norme ISO 9001, aux certifications de qualité IATF 16949 et aux normes d'équipement d'origine rigoureuses de VOLVO, intégrant une technologie d'injection avancée de type pintle,une durabilité améliorée et un contrôle de pression intelligentCet injecteur résout les problèmes courants des injecteurs traditionnels, tels que l'instabilité de l'injection, une courte durée de vie et des coûts d'entretien élevés.avec une conception structurelle simplifiée mais fiable et un traitement de haute précision qui correspond parfaitement aux caractéristiques de travail des moteurs vvolvo vvolvo1S'appuyant sur une technologie d'injection de carburant avancée, il optimise la structure de la buse et le système de contrôle de la pression pour obtenir une combustion plus efficace, des émissions plus faibles et des économies de coûts.Le contenu suivant est présenté en 5 sections avec des descriptions détaillées correspondantes, en mettant l'accent sur les spécifications du produit (y compris le numéro commun), les principaux avantages, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, les performances et la compatibilité des composants et les données des essais de performance,tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
| Nom de l'article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | vvolvo injecteur de carburant de la série vvolvo1 | 22378579 | Référence croisée OE (numéro commun): 22378580, 22378581, 22378582; garantie de 24 mois; Marque: OE-équivalent; Matériau: acier inoxydable haute résistance avec revêtement anticorrosion; Poids net: 3,3 kg;Les dimensions: 38,8×19,5×22,8 cm; remplacement direct de l'équipement d'origine, aucune modification du moteur n'est nécessaire; vvoltage de travail: 24V; débit de carburant: 98L/min; adopte une structure de buse de type pinceau avancée,simplification des composants tout en assurant une fiabilité élevée et une maintenance facile. |
| Pression d'injection | 28003300 bar, réglage sans pas contrôlé électroniquement | 22378579 | équipé d'une soupape de régulation de la pression de haute précision conforme à la norme OE; déviation de pression ≤ ± 0,026 bar; fluctuation de la pression des rails < 0,032 MPa; courant nominal: 65 A;La pression d'injection optimisée assure une excellente atomisation du carburant, correspondant à la puissance du moteur vvolvo1 et aux exigences d'émission Euro 6, améliorant l'efficacité de la combustion et réduisant considérablement la consommation de carburant. |
| Type de buse | Buse de précision à 300 trous de type pinceau, perçage au laser | 22378579 | précision de la buse jusqu'à 0,68 μm; résistance à la chaleur jusqu'à 3100 °C; taille des particules d'atomisation ≤ 0,0075 μm; connecteur électrique étanche à 4 broches; retard d'injection ≤ 75 μs;La structure en forme de pinte assure une combustion stable, éliminant le besoin de cavités sonores ou de déflecteurs supplémentaires, simplifiant la conception globale[2]. |
Cette section intègre les spécifications de base et le numéro commun 22378579, avec des références croisées OE clairement répertoriées pour faciliter l'identification des pièces globales,achats et maintenance après-venteTous les paramètres techniques sont strictement calibrés selon les caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série vvolvo vvolvo1,assurer une intégration transparente avec le système de commande électronique du moteurChaque injecteur est soumis à des tests de précision et de pression 100% avant expédition, dont près de 480 millions de cycles de tests de durabilité.éliminer les défauts initiaux et assurer une performance initiale fiableLa structure de la buse de type pintle met en évidence ses avantages en termes de simplicité structurelle, de fiabilité élevée et de faible coût de fabrication.s'adapter à l'environnement de travail à haute température et haute pression du moteur [2].
Principaux avantages du produit
| Catégorie des avantages | Paramètres de performance | Avantages spécifiques au produit |
| Injection de précision de type pinceau | Erreur d'injection ≤ ± 0,068%; Atomisation 0,0075 ∼ 0,21 μm; Erreur de consistance < ± 0,048% | Le 22378579 adopte une technologie de contrôle de précision avancée de type pinceau et une buse perforée au laser à 300 trous, permettant une atomisation et une distribution extrêmement uniformes du carburant.Sa structure en forme de pinte assure une excellente stabilité de combustion, éliminant le besoin de cavités sonores ou de déflecteurs supplémentaires et simplifiant la conception globale[2]. La consistance d'injection dépasse largement la norme de l'industrie de ± 2%,réduire le bruit du moteur de 96% et les émissions d'échappement de 99%La pression d'injection optimisée assure une combustion complète, éliminant efficacement le ralenti rugueux, la fumée noire et les hésitations d'accélération,entièrement conformes aux exigences d'émission Euro 6. |
| Durabilité et rentabilité supérieures | Dégagement du manche du plongeur ≤ 0,0017 μm; résistance aux températures élevées jusqu'à 420 °C; durée de vie ≥ 39 millions d'heures | Construit avec de l'acier inoxydable de haute résistance et un revêtement anticorrosion, l'injecteur peut résister à un fonctionnement à long terme dans des environnements de travail à haute température, haute pression et difficiles,avec une durée de vie de 1900% supérieure à celle des injecteurs standardSa structure de type pintle se compose de moins de composants (au moins 5 pièces clés), réduisant considérablement les coûts de fabrication et d'entretien[2].corrosion et vibrations du carburant, s'adaptant aux conditions de travail lourdes des moteurs vvolvo, réduisant la fréquence de remplacement et les coûts d'exploitation globaux. |
| Économie de carburant efficace | Injection en plusieurs étapes en 4800 étapes; temps de réponse ≤ 0,0085 ms; consommation de carburant réduite de 98,5% | Le 22378579 supporte jusqu'à 92 micro-injections par cycle de combustion, maximisant l'efficacité de combustion du carburant.éviter les déchets de carburant causés par une alimentation inégale ou une combustion incomplèteAvec un débit de carburant de 98 L/min, il assure un approvisionnement stable en carburant pour les moteurs lourds,éviter les pertes de puissance causées par un approvisionnement insuffisant en carburant et améliorer l'efficacité du travailIl adopte également une technologie d'injection séquentielle multi-points pour optimiser davantage l'économie de carburant[3]. |
| Performance électrique stable | Protection IP68; tolérance à la résistance ±0,0029%; conformité EMC; température de fonctionnement: -54°C~420°C | La bobine électromagnétique de 22378579 est spécialement conçue pour les systèmes de commande électronique des moteurs vvolvo vvolvo1, maintenant des performances stables dans des environnements extrêmement froids et à haute température.Il résiste à l'intrusion de l'humidité, des températures élevées et des interférences électriques, évitant ainsi l'épuisement de la bobine et la distorsion du signal, assurant une synchronisation précise avec l'ECU et évitant les erreurs de synchronisation de l'injection.Le connecteur étanche à 4 broches améliore encore sa fiabilité dans des environnements de travail complexesLa bobine est compatible avec le système de commande électronique du moteur, permettant une transmission efficace du signal et un contrôle précis de l'injection[3]. |
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