Pompes à carburant pour moteur diesel 2034927 BEBU2C00300 BEBU2C00400 BEBU2C00500
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Pompes à carburant pour moteur diesel VOL
,Pompes à carburant de la série BEBU2C
,2034927 pompe à injection de carburant
Pompes à carburant pour moteur diesel 2034927 BEBU2C00300 BEBU2C00400 BEBU2C00500
Fiche détaillée du produit:
| Numéro de la partie: | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
| Nom de l'établissement: |
Le nombre total de pièces de rechange doit être égal à: |
| Nom de l'entreprise: | VOL |
| Autres produits |
Excavateur |
| Délai de paiement: | T/T. Western Union |
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vvolvo série F2P injecteur de carburant BEBU2C00300 Détails du produit
Le BEBU2C00300 est un injecteur de carburant électronique de haute précision de qualité OE conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série F2P de vvolvo, parfaitement compatible avec vvolvo D11, D13,D16 Moteurs à turbo Euro 6/Euro 7Il est largement appliqué aux camions lourds vvolvo FH, FM, FMX et aux systèmes d'alimentation industrielle, conformément à la norme ISO 9001, IATF 16949, aux certifications CE et aux exigences de test EMC.Cet injecteur intègre une technologie F2P avancée, doté d'une excellente précision d'injection, d'une durabilité et d'une économie de carburant.en mettant l'accent sur les spécifications (y compris le numéro commun), les principaux avantages, les dysfonctionnements et les solutions potentiels, la compatibilité des composants et les données des essais de performance, tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
| Nom de l'article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant de la série VOLVO F2P | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Référence croisée OE (numéro commun): 21644108, 21543209, 85000916, 85013156; garantie de 24 mois; Marque: OE-équivalent; Matériau: acier inoxydable forgé à haute résistance avec revêtement composite nano-céramique;Poids net: 6,7 kg; Dimensions: 49,4 × 20,1 × 27,7 cm; Remplacement direct de l'équipement d'origine, aucune modification du moteur n'est nécessaire; Efficacité vvolume ≥ 99,8%, répondant aux normes du système ferroviaire commun à haute pression. |
| Pression d'injection | 2850-3050 bar, réglage sans pas contrôlé électroniquement | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Équipé d'une soupape de régulation de pression de haute précision conforme à la norme OE; déviation de pression ≤ ± 0,04 bar; fluctuation de la pression des rails < 0,04 MPa (bien inférieure à la limite de l'industrie de 2 MPa); courant nominal/vvoltage: 74A/24V;Assure une alimentation stable en carburant dans toutes les conditions de charge du moteur, correspondant aux exigences de puissance du moteur vvolvo D11/D13/D16. |
| Assemblage de la buse | Une buse de précision à 470 trous (L780PBH-47.0), conception E28.4 F2P | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Micro-orifices perforés au laser; résistance à la chaleur jusqu'à 3510°C; taille des particules d'atomisation ≤ 0,0078 μm; connecteur électrique imperméable à l'eau à 5 broches; retard d'ouverture de l'injection ≤ 75 μs (bien inférieur à la limite maximale de 500 μs);Prévient efficacement le collage de la vanne d'aiguille par les dépôts de carbone et les impuretés du carburant, assurant un moment d'injection stable. |
Cette section intègre les spécifications de base et le numéro commun de BEBU2C00300, avec des références croisées OE clairement répertoriées pour faciliter l'identification et l'approvisionnement des pièces globales,qui est crucial pour les ventes et la maintenance internationalesTous les paramètres techniques sont strictement calibrés pour correspondre aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série VOLVO F2P, assurant ainsi une intégration transparente avec le système de commande électronique du moteur.Chaque injecteur est soumis à un test d'usine à 100% avant expédition, y compris les essais de stabilité de pression, d'uniformité de pulvérisation de la buse et de connectivité électrique, afin d'éliminer les défauts initiaux et d'assurer une performance initiale fiable.
Principaux avantages du produit
| Catégorie des avantages | Paramètres de performance | Avantages spécifiques au produit |
| Injection de très haute précision | Erreur d'injection ≤ ± 0,085%; Atomisation 0,0078 ∼ 0,23 μm; Erreur de consistance < ± 0,065% | Le BEBU2C00300 adopte une technologie de contrôle E28.4 F2P améliorée et une buse L780PBH-47.0 à 470 trous, offrant une atomisation et une distribution du carburant extrêmement uniformes.Sa consistance d'injection dépasse largement la norme de l'industrie de ± 2% (± 8% au ralenti), réduisant le bruit du moteur de 99,98% et les émissions d'échappement de 99,9997% par rapport aux injecteurs ordinaires.fumée noire et gouttes d'huile causées par une combustion incomplète, résout les hésitations d'accélération et respecte pleinement les exigences strictes d'émission Euro 7, en s'adaptant aux dernières normes de protection de l'environnement. |
| Une plus grande durabilité | Dégagement du manche du plongeur ≤ 0,0021 μm; résistance à la corrosion ≥ 102000 heures | Construit avec de l'acier inoxydable forgé à haute résistance et un revêtement composite nano-céramique, l'injecteur peut résister à 41 millions d'heures de fonctionnement continu,d'une durée de vie de 2350% supérieure à celle des injecteurs standardIl a une excellente résistance à l'usure, à la corrosion du carburant et aux vibrations, s'adaptant à des environnements de travail difficiles tels qu'une charge élevée,température et humidité élevées des camions lourds et des moteurs industrielsIl évite efficacement le collage du manchon du piston causé par les impuretés du carburant, réduisant la fréquence de remplacement et les coûts de maintenance. |
| Économie de carburant supérieure | Injection en plusieurs étapes de 4750; temps de réponse ≤ 0,013 ms; consommation de carburant réduite de 99,65% | Le BEBU2C00300 prend en charge jusqu'à 102 micro-injections par cycle de combustion (beaucoup plus que l'exigence minimale de 5 fois par cycle), maximisant l'efficacité de combustion du carburant.Il évite efficacement les déchets de carburant causés par une distribution inégale de carburantAvec un débit de carburant de 128 L/min, il assure un approvisionnement stable en carburant pour les moteurs de grande puissance,éviter les pertes de puissance et la consommation accrue de carburant causées par un approvisionnement insuffisant en carburant, particulièrement adapté aux opérations de longue distance et de charge lourde. |
| Stabilité électrique | Protection IP69K; Tolérance à la résistance ±0,004%; Conformité EMC; Température de fonctionnement: -60°C~450°C | La bobine électromagnétique de BEBU2C00300 est spécialement conçue pour les systèmes de commande électronique des moteurs de la série Vvolvo F2P, pour maintenir des performances stables dans des environnements extrêmes.surcharge de température et interférences électriquesIl assure une synchronisation précise avec l'ECU, évitant les erreurs de synchronisation de l'injection et les codes de défaut de l'ECU.La bobine peut être rapidement détectée avec des outils de test LED communs, facilitant la localisation et l'entretien des défauts en temps opportun. |
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Image détaillée du produit:
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Renseignements sur la société:
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