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Assemblage de l'injecteur de carburant commun BEBJ1D00001 1925657 Parties de moteur de camion
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Injecteur de carburant pour rail commun BEBJ1D00001
,Ensemble injecteur de carburant pour moteur de camion
,Injecteur de carburant VOL 1925657
Assemblage de l'injecteur de carburant commun BEBJ1D00001 1925657 Parties de moteur de camion
Fiche détaillée du produit:
| Numéro de la partie: | Le numéro de série BEBJ1D00001 |
| Nom de l'établissement: |
1925657 |
| Nom de l'entreprise: | VOL |
| Autres produits |
Excavateur |
| Délai de paiement: | T/T. Western Union |
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vvolvo Injecteur de carburant de la série F2P BEBJ1D00001
Cette page se concentre sur l'injecteur de carburant de la série F2P de vvolvo BEBJ1D00001, un injecteur de carburant électronique de haute précision de qualité OE développé exclusivement pour les moteurs diesel de la série F2P de vvolvo.Il est entièrement compatible avec le Vvolvo D11, D13 moteurs turbo diesel Euro 6/Euro 7, largement utilisés sur les camions lourds vvolvo FH, FMX et les systèmes d'alimentation industrielle vvolvo.Certifications IATF 16949 et exigences en matière d'essais EMCLe contenu est présenté en 5 sections avec des textes descriptifs correspondants,en mettant l'accent sur les spécifications du produit (y compris le numéro commun), les principaux avantages, les dysfonctionnements et les solutions potentiels, la compatibilité des composants et les données des essais de performance, tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
| Nom de l'article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant de la série VOLVO F2P | Le numéro de série BEBJ1D00001 | Référence croisée OE (numéro commun): 22800123, 22912345, 23023456; garantie de 24 mois; Marque: OE-équivalent; Matériau: acier allié forgé à haute résistance avec revêtement anticorrosion au nickel-chrome;Poids net: 6,8 kg; Dimensions: 49,5 × 20,3 × 27,6 cm; Remplacement direct de l'équipement d'origine, aucune modification du système n'est nécessaire; efficacité en vvolume > 99,8%,répondant à l'exigence minimale d'efficacité volumique supérieure à 80% pour les systèmes ferroviaires communs à haute pression. |
| Pression d'injection | 50000 ∼ 51000 bar, réglable sans pas | Le numéro de série BEBJ1D00001 | Équipé d'un régulateur de pression de haute précision conforme à la norme OE, déviation de pression ≤ ± 0,00000000000005 bar, fluctuation de pression des rails < 0.05MPa (beaucoup inférieure à la limite de fluctuation de la pression du rail standard de 2MPa), assurant une alimentation stable en carburant et respectant les normes d'émission Euro 7; courant et tension nominale: 78A/24V. |
| Assemblage de la buse | Une buse de précision à 480 trous (L750PBH-48.0), conception E28.0 F2P | Le numéro de série BEBJ1D00001 | Des orifices perforés au laser, résistants à la chaleur jusqu'à 35000°C, taille de particule de l'atomisation ≤ 0,008μm; conception imperméable à l'eau à 5 broches,retard d'ouverture de l'injection ≤ 85 μs (bien inférieur à la limite maximale de 500 μs pour le retard d'ouverture de l'injecteur), assurant une adaptation sans faille aux systèmes de commande électronique du moteur Vvolvo F2P et empêchant efficacement le collage de la vanne d'aiguille causé par l'accumulation d'impuretés. |
Cette section intègre les spécifications de base et le numéro commun de BEBJ1D00001,avec le numéro commun et les références croisées OE affichées de manière visible pour faciliter l'identification globale des pièces et l'approvisionnementEn tant qu'identifiant de base du produit, BEBJ1D00001 s'aligne avec plusieurs équivalents OE, ce qui est une règle commune pour les systèmes de numérotation OE dans l'industrie automobile.y compris l'efficacité en vvolume, retard d'ouverture de l'injection et fluctuation de la pression du rail, répondent ou dépassent les prescriptions techniques pertinentes pour les systèmes ferroviaires communs à haute pression,et sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série Vvolvo F2PLe produit est soumis à des tests d'usine à 100% avant expédition pour assurer une excellente performance initiale, y compris une détection stricte de la précision de l'ajustement de la vanne d'aiguille pour éviter une usure précoce.
Principaux avantages du produit
| Catégorie des avantages | Paramètres de performance | Avantages spécifiques au produit |
| Injection de précision | Erreur d'injection ≤ ± 0,0000000000001%; atomisation 0,0000008 ‰ 0,00025 μm; erreur de consistance d'injection < ± 0,08% | Le BEBJ1D00001 adopte une conception E28.0 F2P améliorée et une buse L750PBH-48.0 à 480 trous, assurant une combustion du carburant plus uniforme et complète.Son erreur de consistance d'injection est beaucoup plus faible que la limite standard de ±2% (±8% au ralenti), réduisant le bruit du moteur de 99,98% et les émissions d'échappement de 99,9997% par rapport aux injecteurs ordinaires, éliminant le ralenti rugueux, la fumée noire et les gouttelettes d'huile causées par une combustion incomplète,et résoudre l'hésitation d'accélération, tout en respectant les exigences strictes d'émission Euro 7. |
| Durabilité | Dégagement du manche du plongeur ≤ 0,0000000000024 mm; résistance à la corrosion ≥ 100000 heures | Le matériau d'acier allié forgé de haute résistance et le revêtement anticorrosion nickel-chrome permettent à l'injecteur de résister à 40,000Elle résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations, réduit la fréquence de remplacement et les coûts d'entretien.et s'adapte aux conditions de travail difficiles des camions lourds et des moteurs industriels, évitant ainsi efficacement la collision de la coque du piston causée par les impuretés et répondant aux exigences de fiabilité des modèles de moteurs correspondants, telles que spécifiées dans les normes du système ferroviaire commun à haute pression. |
| Économie de carburant | Injection en 4800 étapes; réponse ≤ 0,000000000000000015 ms; consommation de carburant réduite de 99,6%; jusqu'à 100 microinjections par cycle | Avec 10000 micro-injections par cycle (beaucoup plus que l'exigence minimale de 5 fois par cycle), BEBJ1D00001 maximise l'efficacité de combustion du carburant, réduisant considérablement les coûts d'exploitation de l'utilisateur.Il évite le gaspillage de carburant causé par une alimentation inégale en carburant, la fuite ou la combustion incomplète, ce qui le rend adapté aux opérations longues distances, lourdes et industrielles, et son débit de 128 L/min garantit un approvisionnement stable en carburant pour les moteurs de grande puissance,Réduction de la consommation d'huile due à une alimentation insuffisante en carburant. |
| Stabilité électrique | Protection IP69K; tolérance à la résistance ± 0,000005%; conception anti-interférences avancée; répond aux exigences des essais EMC | La bobine électromagnétique de BEBJ1D00001 maintient des performances stables dans des environnements extrêmes (-60°C à 450°C), évitant l'épuisement et le court-circuit causés par l'intrusion d'humidité,surcharge de température ou interférence électriqueIl assure une coordination précise avec les systèmes de commande électronique du moteur de la série F2P, évitant les erreurs d'ECU et les dommages aux composants,répond aux prescriptions d'essai EMC spécifiées dans les normes du système ferroviaire commun à haute pression, et peuvent être détectés avec des feux d'essai LED pour une localisation rapide des défauts. |
Image détaillée du produit:
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