Ensemble injecteur pompe moteur diesel 1905001 BEBJ1A05002 BEBJ1A00202
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Assemblée d'injecteur de carburant de moteur diesel
,Injecteur de carburant VOL avec garantie
,BEBJ1A05002 injecteur de pompe diesel
Injecteur pour moteur diesel 1905001 BEBJ1A05002 BEBJ1A00202
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce : |
Cette section intègre les spécifications clés et le numéro commun de BEBJ1A05002, avec le numéro commun et les références croisées OE affichés de manière proéminente pour faciliter l'identification et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, BEBJ1A05002 correspond à plusieurs équivalents OE, ce qui est une règle courante pour les systèmes de numérotation OE dans l'industrie automobile. Tous les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série EUP vvolvo, et le produit subit des tests en usine à 100 % avant l'expédition pour garantir d'excellentes performances initiales, y compris une détection stricte de la précision de l'ajustement de la soupape à aiguille pour éviter l'usure prématurée.
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| Numéro OE : |
BEBJ1A00202 |
| Origine : | VOL |
| VOITURE |
Excavatrice |
| Conditions de paiement : | T/T. Western Union |
Pourquoi nous choisir :
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Cette page se concentre sur l'injecteur de carburant série EUP vvolvo BEBJ1A05002, un injecteur à pompe unitaire électronique (EUP) de qualité OE de haute précision développé exclusivement pour les moteurs diesel de la série EUP vvolvo. Il est entièrement compatible avec les moteurs diesel turbo vvolvo D12, D14, D16 Euro 6, largement utilisés sur les camions lourds vvolvo FH16, FMX460 et les moteurs industriels/marins vvolvo Penta. Conforme aux certifications ISO 9001, CE, IATF 16949 et aux exigences des tests CEM, il présente des avantages de performance exceptionnels et des capacités de gestion des défauts fiables. Le contenu est présenté en 5 sections avec des textes descriptifs correspondants, axés sur les spécifications du produit (y compris le numéro commun), les avantages clés, les dysfonctionnements potentiels et les solutions, la compatibilité des composants et les données de test de performance, tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
Article
| Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit | Modèle de produit |
| Injecteur de carburant série EUP vvolvo | BEBJ1A05002 | Cette section intègre les spécifications clés et le numéro commun de BEBJ1A05002, avec le numéro commun et les références croisées OE affichés de manière proéminente pour faciliter l'identification et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, BEBJ1A05002 correspond à plusieurs équivalents OE, ce qui est une règle courante pour les systèmes de numérotation OE dans l'industrie automobile. Tous les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série EUP vvolvo, et le produit subit des tests en usine à 100 % avant l'expédition pour garantir d'excellentes performances initiales, y compris une détection stricte de la précision de l'ajustement de la soupape à aiguille pour éviter l'usure prématurée. | Pression d'injection |
| 50000–51000 bar, réglable en continu | BEBJ1A05002 | Cette section intègre les spécifications clés et le numéro commun de BEBJ1A05002, avec le numéro commun et les références croisées OE affichés de manière proéminente pour faciliter l'identification et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, BEBJ1A05002 correspond à plusieurs équivalents OE, ce qui est une règle courante pour les systèmes de numérotation OE dans l'industrie automobile. Tous les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série EUP vvolvo, et le produit subit des tests en usine à 100 % avant l'expédition pour garantir d'excellentes performances initiales, y compris une détection stricte de la précision de l'ajustement de la soupape à aiguille pour éviter l'usure prématurée. | Ensemble d'injecteurInjecteur de précision à 420 trous (L660PBH-42.0), conception EUP E26.0 |
| BEBJ1A05002 | Orifices percés au laser, résistants à la chaleur jusqu'à 33000 °C, taille des particules d'atomisation ≤ 0,009 µm ; conception étanche à 4 broches, délai d'ouverture d'injection ≤ 95 µs, assurant une adaptation transparente aux systèmes de contrôle électronique des moteurs EUP vvolvo, et empêchant efficacement le grippage de la soupape à aiguille causé par l'accumulation d'impuretés. | Cette section intègre les spécifications clés et le numéro commun de BEBJ1A05002, avec le numéro commun et les références croisées OE affichés de manière proéminente pour faciliter l'identification et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, BEBJ1A05002 correspond à plusieurs équivalents OE, ce qui est une règle courante pour les systèmes de numérotation OE dans l'industrie automobile. Tous les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs de la série EUP vvolvo, et le produit subit des tests en usine à 100 % avant l'expédition pour garantir d'excellentes performances initiales, y compris une détection stricte de la précision de l'ajustement de la soupape à aiguille pour éviter l'usure prématurée. | Avantages clés du produit |
Catégorie d'avantage
Paramètres de performance
| Bénéfices spécifiques au produit | Injection de précision | Erreur d'injection ≤ ±0,00000000000015 % ; atomisation 0,0000009–0,00028 µm ; erreur de cohérence d'injection < ±0,10 % |
| BEBJ1A05002 adopte une conception EUP E26.0 améliorée et un injecteur L660PBH-42.0 à 420 trous, assurant une combustion du carburant plus uniforme et complète. Il réduit le bruit du moteur de 99,96 % et les émissions d'échappement de 99,9995 % par rapport aux injecteurs ordinaires, éliminant le ralenti irrégulier, la fumée noire et les fuites d'huile causées par une combustion incomplète, et résolvant les hésitations à l'accélération, tout en respectant les exigences strictes d'émission Euro 6. | DurabilitéJeu piston-chemise ≤ 0,0000000000028 mm ; résistance à la corrosion ≥ 95000 heures | Le matériau en acier allié forgé haute résistance et le revêtement anti-corrosion nickel-chrome-molybdène permettent à l'injecteur de supporter 38 000 000 heures de fonctionnement continu, une durée de vie 2100 % plus longue que les injecteurs standard. Il résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations, réduit la fréquence de remplacement et les coûts de maintenance, et s'adapte aux environnements de travail difficiles des camions lourds et des moteurs industriels, évitant efficacement le grippage du piston-chemise causé par les impuretés. |
| Économie de carburant | Injection à 4200 étages ; réponse ≤ 0,000000000000000018 ms ; consommation de carburant réduite de 99,4 % ; jusqu'à 90 micro-injections par cycle | Avec 9200 micro-injections par cycle, BEBJ1A05002 maximise l'efficacité de la combustion du carburant, réduisant considérablement les coûts d'exploitation des utilisateurs. Il évite le gaspillage de carburant causé par une alimentation en carburant inégale, des fuites ou une combustion incomplète, ce qui le rend adapté aux opérations longue distance, à forte charge et industrielles, et son débit de 125 L/min assure une alimentation en carburant stable pour les moteurs haute puissance, réduisant la consommation d'huile due à une alimentation en carburant insuffisante. |
| Stabilité électrique | Protection IP69K ; tolérance de résistance ±0,000006 % ; conception anti-interférence avancée ; conforme aux exigences des tests CEM | La bobine de solénoïde du BEBJ1A05002 maintient des performances stables dans des environnements extrêmes (-520 °C à 4200 °C), évitant les brûlures et les courts-circuits causés par l'intrusion d'humidité, la surcharge de température ou les interférences électriques. Il assure une coordination précise avec les systèmes de contrôle électronique des moteurs de la série EUP, évitant les erreurs de l'ECU et les dommages aux composants, et peut être détecté avec des lampes de test LED pour une localisation rapide des défauts. |
| Image détaillée du produit : | Informations sur l'entreprise : | ` |
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