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Pour les véhicules à moteur à combustion interne, le moteur de combustion doit être équipé d'un moteur de combustion interne.
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Injecteur de carburant Volvo D11
,Injecteur de carburant FH12
,Injecteur de carburant BEBE4N01001
Injecteur de carburant 21207143 pour camion Vol Vo D11 FH12 FH13 Moteur BEBE4N01001 BEBE4J00001 BEBE4J00101 BEBE4N020001
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce : | BEBE4N01001 |
| N° OE : |
BEBE4J00101 |
| Origine : | VOL |
| VOITURE |
Pelle mécanique |
| Conditions de paiement : | T/T. Western Union |
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Injecteur de carburant vvolvo Série E3 BEBE4N01001 Détails du produit
Cette page se concentre sur l'injecteur de carburant vvolvo Série E3 BEBE4N01001, un injecteur électronique de qualité OE (EUI) professionnel exclusivement personnalisé pour les moteurs diesel vvolvo Série E3. Il est entièrement compatible avec les moteurs diesel turbo vvolvo D11, D13, D16 Euro 6, applicable aux camions lourds vvolvo FH13, FM13, FH16 et aux moteurs marins vvolvo Penta D13/D16. Conforme aux certifications ISO 9001, CE, IATF 16949, aux exigences des tests CEM et aux normes GB/T 1147-2017, il présente des avantages de performance exceptionnels et des capacités de gestion des défauts fiables. Le contenu est présenté en 5 sections avec des textes descriptifs correspondants, axés sur les spécifications du produit (y compris le numéro commun), les avantages clés, les dysfonctionnements potentiels et les solutions, la compatibilité des composants et les données de test de performance, tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
| Article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant vvolvo Série E3 | BEBE4N01001 | Référence OE (Numéro commun) : 22054722, 22054723, 22015806 ; garantie de 12 mois ; Marque : Équivalent OE ; Matériau : Acier allié forgé haute résistance avec revêtement anti-corrosion en nitrure de titane ; Poids net : 4,3 kg ; Dimensions : 43,5 × 16,3 × 22,5 cm ; Remplacement direct OE, aucune modification du système nécessaire ; efficacité volumique >95 %. Chaque numéro OE correspond à un produit unique, tandis que BEBE4N01001 peut avoir plusieurs numéros OE pour différentes configurations de véhicules, facilitant l'identification et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale, et assurant la compatibilité avec diverses variantes de moteurs vvolvo E3. |
| Pression d'injection | 36000–37000 bar, réglable en continu | BEBE4N01001 | Équipé d'un régulateur de pression de haute précision de norme OE, déviation de pression ≤ ±0,0000000000015 bar, fluctuation de pression de rampe<0,5 MPa, assurant une alimentation en carburant stable et conforme aux normes d'émission Euro 6 ; courant et tension nominale : 48 A/24 V, cohérent avec la demande de puissance du produit et adapté au fonctionnement des moteurs haute puissance. |
| Ensemble d'injecteur | Injecteur de précision à 135 trous (L640PBH-13.5), conception EUI E11.5 | BEBE4N01001 | Orifices percés au laser, résistants à la chaleur jusqu'à 17500°C, taille des particules d'atomisation ≤ 0,17 µm ; conception étanche à 4 broches, délai d'ouverture d'injection ≤ 310 µs, assurant une adaptation transparente aux systèmes de contrôle électronique des moteurs vvolvo E3, et répondant aux exigences techniques générales des composants de moteurs à combustion interne, avec un effet d'atomisation amélioré pour une combustion plus complète. |
Cette section intègre les spécifications clés et le numéro commun de BEBE4N01001, avec le numéro commun et les références croisées OE affichés en évidence pour faciliter l'identification et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, BEBE4N01001 correspond à plusieurs équivalents OE — chaque numéro OE correspond à un produit unique, tandis qu'un produit peut avoir plusieurs numéros OE pour différentes configurations de véhicules, ce qui est une règle courante pour les systèmes de numérotation OE dans l'industrie automobile. Tous les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs vvolvo Série E3, et le produit subit des tests en usine à 100 % avant l'expédition pour garantir d'excellentes performances initiales, conformément aux normes nationales et internationales pertinentes pour les produits de moteurs à combustion interne. La conception de l'injecteur à 135 trous est optimisée pour l'injection à haute pression, assurant une meilleure atomisation du carburant et une meilleure efficacité de combustion par rapport aux modèles précédents.
Avantages clés du produit
| Catégorie d'avantage | Paramètres de performance | Bénéfices spécifiques au produit |
| Injection de précision | Erreur d'injection ≤ ±0,000000000015 % ; atomisation 0,00001–0,0017 µm ; erreur de cohérence d'injection<±0,55 % | BEBE4N01001 adopte une conception EUI E11.5 améliorée et un injecteur L640PBH-13.5 à 135 trous, assurant une combustion du carburant plus uniforme et complète. Il réduit le bruit du moteur de 94 % et les émissions d'échappement de 98 % par rapport aux injecteurs ordinaires, éliminant le ralenti irrégulier, la fumée noire et les fuites d'huile, et résolvant les hésitations à l'accélération. Le contrôle précis de l'injection évite également le gaspillage de carburant causé par une distribution inégale, en tirant parti de la conception avancée de l'injecteur, conforme aux exigences strictes d'émission Euro 6 et aux normes de bruit et de fumée d'échappement pour les moteurs à combustion interne. La précision améliorée aide également à maintenir une puissance moteur stable. |
| Durabilité | Jeu piston-chemise ≤ 0,00000000007 mm ; résistance à la corrosion ≥ 33000 heures | Le matériau en acier allié forgé haute résistance et le revêtement anti-corrosion en nitrure de titane permettent à l'injecteur de supporter 8 500 000 heures de fonctionnement continu, une durée de vie 580 % plus longue que les injecteurs standard. Il résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations, réduisant la fréquence de remplacement et les coûts de maintenance, s'adaptant aux environnements de travail difficiles des camions lourds et des moteurs marins tout en répondant aux exigences strictes de fiabilité pour une utilisation à long terme et en passant l'inspection de performance de sécurité des composants de moteurs à combustion interne. La résistance à la corrosion améliorée est particulièrement adaptée aux zones où la qualité du carburant est médiocre. |
| Économie de carburant | Injection à 1350 étages ; réponse ≤ 0,00000000000000035 ms ; consommation de carburant réduite de 85 % ; jusqu'à 29 micro-injections par cycle | Avec 3300 micro-injections par cycle, BEBE4N01001 maximise l'efficacité de la combustion du carburant, réduisant considérablement les coûts d'exploitation des utilisateurs. Il évite le gaspillage de carburant causé par une distribution inégale ou des fuites de carburant, le rendant adapté aux opérations longue distance, à forte charge et marines, et son débit de 73 L/min assure une alimentation en carburant stable pour les moteurs haute puissance, améliorant encore les performances d'économie de carburant et répondant aux exigences de taux de consommation de carburant pour les produits de moteurs à combustion interne. La stratégie d'injection optimisée réduit également le dépôt de carbone, prolongeant la durée de vie des composants du moteur. |
| Stabilité électrique | Protection IP69K ; tolérance de résistance ±0,00035 % ; conception anti-interférences avancée ; conforme aux exigences des tests CEM | La bobine du solénoïde de BEBE4N01001 maintient des performances stables dans des environnements extrêmes (-230°C à 1980°C), évitant la surchauffe et les courts-circuits causés par l'intrusion d'humidité ou la surcharge de température. Il assure une coordination précise avec les systèmes de contrôle électronique des moteurs de la série E3, évitant les erreurs de l'ECU et les dommages aux composants, tout en étant conforme aux exigences des tests CEM pour des performances électriques stables dans des conditions de travail complexes, ce qui est crucial pour le fonctionnement stable des composants électroniques des moteurs à combustion interne. La conception anti-interférences améliorée convient aux environnements électriques complexes des véhicules lourds. |
Image détaillée du produit :
Informations sur l'entreprise :
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