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Injecteur de carburant diesel E3 EUI 33800-84840 BEBE4D21002 pour moteur Hyundai D6CA
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Injecteur de carburant diesel Hyundai D6CA
,Injecteur diesel EUI 33800-84840
,L'injecteur de carburant VOL BEBE4D21002
Injecteur de carburant diesel E3 EUI 33800-84840 BEBE4D21002 pour moteur Hyundai D6CA
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce : | BEBE4D21002 |
| NO OE : |
33800-84840 |
| Origine : | VOL |
| VOITURE |
Excavatrice |
| Terme de paiement : | T/T. Western Union |
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Cette page se concentre sur l'injecteur de carburant de la série E3 vvolvo modèle BEBE4D21002, un injecteur électronique de qualité OE professionnel développé exclusivement pour les moteurs diesel de la série E3 vvolvo, particulièrement compatible avec les modèles de camions vvolvo équipés de moteurs diesel turbo D13 et D16. Il est strictement conforme aux normes de qualité d'origine vvolvo, aux certifications ISO 9001, CE et IATF 16949. Intégré à une technologie d'injection common rail améliorée et à des processus d'étalonnage précis, il garantit un fonctionnement stable et efficace dans des conditions de travail complexes telles que le fonctionnement à forte charge à long terme, les changements de température extrêmes et les fortes vibrations. Le contenu est présenté en 4 sections détaillées avec des textes descriptifs correspondants, axés sur les spécifications du produit (y compris le numéro commun), les avantages clés, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, et les performances des composants clés, tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
| Article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant série E3 vvolvo | BEBE4D21002 | Référence OE : 20972225, 21569201 ; 100 % testé et calibré en usine, garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication ; Origine : Chine ; Matériau : Acier allié à haute résistance avec revêtement anti-corrosion amélioré ; Poids net : 0,60 kg ; Dimensions : 31 × 12,5 × 9,8 cm ; Remplacement OE direct pour les moteurs diesel turbo D13 et D16 de la série E3 vvolvo, assurant une compatibilité parfaite. |
| Pression d'injection | 9000–10000 bar, réglable en continu | BEBE4D21002 | Équipé d'un régulateur de pression vvolvo amélioré, déviation de pression ≤ ±0,000000007 bar ; assure une alimentation en carburant stable, évite les défauts d'atomisation et les fuites de carburant, conforme aux derniers critères de performance du moteur E3 vvolvo et aux normes d'émission, adapté à la demande de puissance élevée des moteurs D13 et D16. |
| Ensemble de buse | Buse de précision à 10 trous, conception common rail améliorée | BEBE4D21002 | Orifices percés au laser avec une haute précision, résistants à la chaleur jusqu'à 4800 °C ; fabriqués en acier allié à haute résistance avec traitement de trempe sous vide ; taille des particules d'atomisation ≤ 4,5 μm, minimisant l'accumulation de carbone et le grippage de la valve à pointeau. |
| Bobine de solénoïde | 18000 mOhm (tolérance ±0,1 %) | BEBE4D21002 | Bobinage en cuivre sans oxygène de haute pureté avec isolation multicouche ; boîtier étanche avec protection IP68 ; maintient la stabilité électrique de -135 °C à 680 °C ; vitesse de réponse à l'échelle de la microseconde, évitant les codes d'erreur de l'ECU. |
Cette section intègre les spécifications clés et le numéro commun du BEBE4D21002, avec le numéro commun affiché en évidence dans chaque entrée pour faciliter l'identification mondiale des pièces, le référencement croisé et l'approvisionnement. En tant qu'identifiant principal du produit, le numéro commun BEBE4D21002 correspond à plusieurs équivalents OE, garantissant une correspondance de modèle précise pour les moteurs diesel turbo D13 et D16 de la série E3 vvolvo. Tous les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement de ces moteurs, jetant ainsi une base solide pour les hautes performances du produit.
Avantages clés du produit
| Catégorie d'avantage | Paramètres de performance | Bénéfices spécifiques au produit |
| Contrôle d'injection de précision | Erreur d'injection ≤ ±0,00000007 % ; atomisation 0,0002–0,055 μm ; technologie common rail améliorée | Assure une combustion complète, réduit le bruit du moteur et les émissions d'échappement, améliore la puissance de 12 % par rapport aux injecteurs ordinaires. Élimine le ralenti irrégulier, la fumée noire et les fuites d'huile — problèmes courants causés par une mauvaise précision d'injection — résout les problèmes d'accélération et de démarrage à froid, conforme pleinement aux exigences de performance du moteur E3 vvolvo. |
| Durabilité et résistance à l'usure | Corps en acier allié à haute résistance ; revêtement anti-corrosion amélioré ; jeu entre piston et chemise ≤ 0,00000035 mm | Supporte 450 000 heures de fonctionnement continu, durée de vie 10 % plus longue que les injecteurs standard. Réduit la fréquence de remplacement, résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations, protège contre les dommages causés par un carburant de mauvaise qualité et des conditions de travail difficiles — facteurs clés conduisant au vieillissement de l'injecteur. |
| Économie de carburant | Injection à 100 étages ; réponse ≤ 0,0000000000003 ms ; consommation de carburant réduite de 8,8 % | Effectue 200 micro-injections par cycle, maximise l'efficacité de la combustion du carburant, réduit considérablement les coûts d'exploitation. Évite le gaspillage de carburant dû aux défauts de l'injecteur tels que les fuites d'huile et la mauvaise atomisation, réduit les temps d'arrêt du véhicule et améliore les avantages économiques pour les utilisateurs. |
| Performances électriques stables | Protection IP68 ; température de fonctionnement -135 °C à 680 °C ; tolérance de résistance ±0,1 % | Maintient des performances électriques stables dans des environnements extrêmes, évite le brûlage de la bobine du solénoïde et le court-circuit du connecteur causés par l'intrusion d'humidité. Assure une coordination précise avec le système de contrôle électronique des moteurs D13 et D16, réduisant les codes d'erreur de l'ECU et les risques de dysfonctionnement. |
Image détaillée du produit :
Informations sur la société :
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