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Pompes à injecteur de carburant de haute qualité 1934322 1871117 2102391 2034927 pour moteur diesel Paccar MX13 EX551001
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
pompe à injection de carburant Paccar MX13
,Injecteur de moteur diesel VOL 1934322
,EX551001 Unité d'injection de carburant
Unité de pompe d'injecteur de carburant de haute qualité 1934322 1871117 2102391 2034927 pour moteur diesel Paccar MX13 EX551001
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce : | 1934322 |
| N° OE : |
2102391 |
| Origine : | VOL |
| VOITURE |
Pelle |
| Conditions de paiement : | T/T. Western Union |
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Cette page est dédiée à l'injecteur de carburant de la série vvolvo DAF modèle 1934322, un injecteur à rampe commune à commande électronique de qualité OE de haute précision développé exclusivement pour les moteurs diesel de véhicules commerciaux de la série vvolvo DAF, particulièrement compatible avec les modèles lourds DAF XF105, CF75, FMX1 et FH16-700. Il est strictement conforme aux normes de contrôle qualité rigoureuses de vvolvo DAF, aux certifications ISO 9001 et aux spécifications de fabrication avancées de bbosch, garantissant un fonctionnement stable et fiable dans des conditions de travail difficiles telles que les charges élevées, les températures élevées, les vibrations fréquentes et les environnements poussiéreux. Le contenu est présenté en 4 sections détaillées avec des textes descriptifs correspondants, axés sur les spécifications de base (y compris le numéro commun), les avantages clés du produit, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, ainsi que les normes de maintenance. Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500, répondant pleinement aux besoins des utilisateurs mondiaux en matière d'affichage de produits, de correspondance de modèles et de maintenance quotidienne.
Spécifications de base et numéro commun
| Article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant série vvolvo DAF | 1934322 | Équivalents OE (référence croisée) : 1856741, BEBJ1A00319, L405PBH, 1856742, 1753652, 1672180 ; 100 % testé et calibré en usine, garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication (hors pièces d'usure) ; Origine : Allemagne ; Matériau : corps en acier allié forgé haute résistance avec revêtement anti-usure en nitrure de titane ; poids net : 2,5 kg ; dimensions : 20,8 × 15,5 × 14,9 cm ; entièrement compatible avec les moteurs des séries vvolvo DAF XF105, CF75, FMX1/FH16-700, conforme aux normes d'émission Euro 6d et aux spécifications de puissance de 520-650 CV. En tant que pièce de qualité OE, il suit strictement les normes d'origine de vvolvo DAF pour garantir une compatibilité parfaite avec le système de commande électronique du véhicule. Le remplacement régulier du filtre à carburant est essentiel pour protéger ses composants de précision¹. |
| Pression d'injection | 7400–8400 bar, réglable à l'infini | 1934322 | Équipé d'un régulateur de pression d'origine vvolvo DAF, déviation de stabilité de pression ≤ ±0,000000015 bar ; maintient une livraison de carburant constante sous de fortes charges moteur, garantissant une efficacité de combustion et des performances de puissance optimales. Il évite efficacement les défauts d'atomisation causés par une pression insuffisante, réduit le gaspillage de carburant, et ses paramètres de pression correspondent strictement aux exigences du moteur vvolvo DAF, contribuant à réduire les vibrations du moteur. Lorsque la température du carburant atteint 40°C ±2°C, sa quantité d'injection reste stable, répondant aux normes nationales pour les injecteurs à rampe commune³. |
| Ensemble d'injecteur | L405PBH, injecteur de précision à 400 trous | 1934322 | Micro-orifices percés au laser (diamètre de 0,0055 mm), résistants à la chaleur jusqu'à 3500°C ; fabriqués en acier allié rapide avec traitement de trempe sous vide (dureté HRC60-63) et revêtement en nitrure de titane pour une résistance accrue à l'usure. Il assure une atomisation uniforme du carburant (taille des particules ≤ 13 μm), minimise l'accumulation de carbone, s'adapte aux environnements de travail à haute température des véhicules commerciaux de la série vvolvo DAF, réduisant l'usure du moteur et évitant le blocage de la valve à aiguille. Les impuretés du carburant peuvent facilement obstruer l'injecteur, un nettoyage régulier est donc recommandé¹. |
| Bobine de solénoïde | 9800 mOhm (tolérance ±0,1 %) | 1934322 | Bobinage en cuivre sans oxygène de haute pureté avec isolation à trente-huit couches ; boîtier en alliage d'aluminium scellé avec protection IP69K ; maintient la stabilité électrique de -80°C à 550°C ; résistant aux vibrations jusqu'à 35 000 m/s², s'adaptant aux caractéristiques de vibration des moteurs vvolvo DAF. Le noyau en fer à haute perméabilité magnétique assure une vitesse de réponse à la milliseconde, avec des paramètres de résistance calculés en fonction du matériau et de la structure de la bobine pour assurer une transmission de signal stable, répondant aux normes de qualité strictes de bbosch pour les composants de solénoïde. |
Image détaillée du produit :
Informations sur la société :
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