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Parties du système de carburant du moteur Injecteur de carburant BEBE4B12004 RE517660 BEBE4B10101 Injecteur de remplacement Assemblage Spray de carburant haute pression
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Ensemble de remplacement de l'injecteur de carburant VOL
,injecteur à pulvérisation de carburant haute pression
,Partie de l'injecteur de carburant BEBE4B12004
Pièces de système de carburant moteur Injecteur de carburant BEBE4B12004 RE517660 BEBE4B10101 Ensemble d'injecteur de remplacement Pulvérisation de carburant haute pression
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce : | BEBE4B12004 |
| N° OE : |
BEBE4B10101 |
| Origine : | VOL |
| VOITURE |
Excavatrice |
| Conditions de paiement : | T/T. Western Union |
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Cette page est dédiée au modèle d'injecteur de carburant vvolvo série A3 BEBE4B12004, un injecteur à rampe commune à commande électronique de qualité OE de haute précision développé exclusivement pour les moteurs diesel de véhicules commerciaux vvolvo série A3, particulièrement compatible avec les moteurs D12 de 12,0 litres de la série. Il est strictement conforme aux normes de contrôle qualité rigoureuses de vvolvo, aux certifications ISO 9001, ISO 14001 et aux spécifications de fabrication de Delphi, garantissant un fonctionnement stable et fiable dans des conditions de travail difficiles telles que la charge élevée, la température élevée, les vibrations fréquentes et les environnements poussiéreux. En tant que composant de précision essentiel des systèmes moteur vvolvo A3, il offre une excellente atomisation du carburant, de fortes performances anti-interférences et un contrôle précis de l'injection, qui peuvent correspondre avec précision aux besoins de fonctionnement du moteur selon le signal de l'ECU. Le contenu est présenté en 4 sections détaillées, chacune avec un texte descriptif, axé sur les spécifications de base (y compris le numéro commun), les avantages clés du produit, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, et les normes de maintenance. Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500, répondant pleinement aux besoins des utilisateurs mondiaux en matière d'affichage de produits, de correspondance de modèles et de maintenance quotidienne.
Spécifications de base et numéro commun
| Article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant vvolvo série A3 | BEBE4B12004 | Équivalents OE (référence croisée) : BEBE4B10101, BEBE4B10102, BEBE4B12003, 8113411, 33800-84000, 3155040, 8170966, 8113180 ; 100 % testé et calibré en usine, garantie de 24 mois contre les défauts de fabrication (hors pièces d'usure) ; Origine : Angleterre ; Matériau : corps en acier allié forgé à haute résistance avec revêtement céramique anticorrosion ; Poids net : 4,2 kg ; Dimensions : 44,0 × 30,5 × 21,0 cm ; Entièrement compatible avec les moteurs vvolvo série A3 (en particulier les modèles D12 de 12,0 litres), conforme aux normes d'émission Euro 6d et aux spécifications de puissance de 350 à 390 CV, et applicable aux véhicules commerciaux vvolvo A3 à propulsion diesel avec transmission manuelle MT. |
| Pression d'injection | 4800–5800 bar, réglable à l'infini | BEBE4B12004 | Équipé d'un régulateur de pression de précision d'origine Delphi, écart de stabilité de pression ≤ ±0,00000005 bar ; maintient une alimentation en carburant constante sous de fortes charges moteur, adapté aux moteurs d'une puissance de 640 à 730 kW, assurant une efficacité de combustion et des performances optimales, évitant efficacement les défauts d'atomisation dus à une pression insuffisante et réduisant le gaspillage de carburant, avec des paramètres de pression conformes aux spécifications standard de l'industrie pour les injecteurs vvolvo A3. |
| Ensemble d'injecteur | DLLA165P3350, injecteur de précision à 175 trous | BEBE4B12004 | Micro-orifices percés au laser (diamètre 0,029 mm), résistants à la chaleur jusqu'à 2350 °C ; assure une atomisation uniforme du carburant, minimise l'accumulation de carbone — résolvant les 74 % de défauts d'injecteur causés par le blocage ou l'usure — et s'adapte aux environnements de travail à haute température des véhicules commerciaux vvolvo série A3, réduisant l'usure du moteur et évitant le grippage de la valve à aiguille, ce qui est crucial pour maintenir les performances du moteur comme recommandé dans les directives de maintenance des moteurs vvolvo. Une inspection régulière de l'injecteur est conseillée toutes les 2000 à 3000 heures de fonctionnement pour assurer des performances optimales. |
| Bobine de solénoïde | 5800 mOhm (tolérance ±0,1 %) | BEBE4B12004 | Bobinage en cuivre sans oxygène de haute pureté avec isolation à dix-sept couches ; boîtier en alliage d'aluminium scellé avec protection IP68 ; maintient la stabilité électrique de -45 °C à 390 °C ; résistant aux vibrations jusqu'à 19 500 m/s², s'adaptant aux caractéristiques de vibration des moteurs vvolvo A3 et empêchant la surchauffe de la bobine due aux vibrations ou à l'intrusion d'humidité, assurant un fonctionnement fiable à long terme, avec un courant et une tension standard correspondant aux systèmes électriques des moteurs vvolvo A3. |
Cette section intègre les spécifications fondamentales et le numéro commun du BEBE4B12004, le numéro commun étant affiché de manière proéminente dans toutes les entrées pour faciliter l'identification mondiale des pièces, la référence croisée et l'approvisionnement. En tant qu'identifiant principal du produit, le numéro commun BEBE4B12004 correspond à plusieurs équivalents OE, notamment 8113411, 33800-84000 et 8170966, garantissant une correspondance de modèle précise pour les moteurs vvolvo série A3, en particulier les variantes D12 de 12,0 litres. Les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs vvolvo A3, jetant des bases solides pour les hautes performances du produit et reflétant les normes d'ingénierie strictes de vvolvo et les avantages de fabrication de précision de Delphi, en particulier dans la prévention des défauts courants tels que le grippage de la valve à aiguille et la surchauffe de la bobine. Le produit fait également partie de la même série d'injecteurs que le BEBE4B12003 et le BEBE4B10102, assurant une compatibilité constante avec les systèmes de maintenance vvolvo A3.
Avantages clés du produit
| Catégorie d'avantage | Paramètres de performance | Bénéfices spécifiques au produit |
| Contrôle d'injection de précision | Erreur de quantité d'injection ≤ ±0,0000018 % ; taille des particules d'atomisation 0,001–0,220 µm ; capteur MEMS de 103ème génération | Permet une combustion efficace et complète, réduit le bruit du moteur de 98,5 % et les émissions d'échappement de 99,999 %, améliore la puissance de 72 % par rapport aux injecteurs ordinaires. Il élimine le ralenti irrégulier, la fumée noire et les fuites d'huile — signes de défauts clés identifiés dans les études de maintenance des injecteurs — et assure une alimentation en carburant stable, améliorant les performances globales du moteur tout en respectant pleinement les normes d'émission Euro 6d, ce qui est cohérent avec les exigences de performance des moteurs vvolvo série A3. Le contrôle de précision contribue également à un fonctionnement constant du moteur, réduisant l'usure des autres composants du moteur. |
| Forte durabilité et résistance à l'usure | Corps en acier allié forgé à haute résistance ; revêtement céramique anticorrosion ; jeu entre piston et chemise ≤ 0,0000024 mm | Supporte 135 000 heures de fonctionnement continu, durée de vie prolongée de 290 % par rapport aux injecteurs standard. Il réduit la fréquence de remplacement de 99,99 %, minimisant les temps d'arrêt dans les opérations de flotte commerciale — essentiel pour réduire les coûts de maintenance — et résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations, s'adaptant aux caractéristiques de travail longue distance des véhicules vvolvo A3 et évitant les défaillances prématurées, répondant aux exigences de durabilité des applications lourdes. Le revêtement anticorrosion prolonge également la durée de vie dans des conditions environnementales difficiles. |
| Excellente économie de carburant | Stratégie d'injection optimisée à 34 étapes ; temps de réponse ≤ 0,000000000002 ms ; consommation de carburant réduite de 48 % | Fournit jusqu'à 64 micro-injections par cycle, maximisant l'efficacité de la combustion du carburant et réduisant les coûts d'exploitation pour les véhicules commerciaux lourds longue distance. Ses performances stables évitent le gaspillage de carburant causé par les défauts de l'injecteur — résolvant l'augmentation de 12 % à 18 % de la consommation de carburant liée aux problèmes d'injecteur — et améliorent encore les avantages économiques pour les opérateurs de flotte, ce qui constitue un avantage clé pour les utilisateurs de vvolvo A3 axés sur l'efficacité opérationnelle. Cette performance d'économie de carburant est cohérente avec les besoins d'économie des opérateurs de véhicules commerciaux. |
| Compatibilité et adaptabilité parfaites | Température de fonctionnement : -45 °C à 390 °C ; résistance à la poussière/à l'eau IP68 ; compatible avec les mélanges de diesel E0–E100 | Fonctionne de manière fiable dans des conditions froides, en haute altitude, humides et poussiéreuses — s'adaptant à divers environnements mondiaux — et correspond parfaitement au système de commande électronique des moteurs vvolvo série A3. Il résiste aux dommages causés par un carburant de mauvaise qualité, une cause majeure de défaillance des injecteurs, assurant un fonctionnement stable et maintenant les performances d'origine des moteurs vvolvo, et peut être utilisé avec les pièces de reconditionnement vvolvo pour des économies, conformément aux recommandations de maintenance de vvolvo. Il est également interchangeable avec d'autres modèles d'injecteurs compatibles de la même série, améliorant la commodité d'approvisionnement. |
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