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Parties du système de carburant du moteur Injecteur de carburant BEBE4B12004 RE517660 BEBE4B10101 Injecteur de remplacement Assemblage Spray de carburant haute pression
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Emballage Standard: | emballage d'origine |
| Période De Livraison: | 3-6 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 |
Ensemble de remplacement de l'injecteur de carburant VOL
,injecteur à pulvérisation de carburant haute pression
,Partie de l'injecteur de carburant BEBE4B12004
Pièces du système d'alimentation en carburant du moteur Injecteur de carburant BEBE4B12004 RE517660 BEBE4B10101 Ensemble d'injecteur de remplacement Pulvérisation de carburant haute pression
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce : | BEBE4B10101 |
| Numéro OE : |
RE517660 |
| Origine : | VOL |
| VOITURE |
Excavatrice |
| Conditions de paiement : | T/T. Western Union |
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Cette page est dédiée à l'injecteur de carburant VVvolvo série A1 modèle BEBE4B10101, un injecteur à rampe commune à commande électronique de qualité OE de haute précision exclusivement développé pour les moteurs diesel de véhicules commerciaux VVvolvo série A1, particulièrement compatible avec les moteurs de 13,0 litres de la série. Il est strictement conforme aux normes de contrôle qualité rigoureuses de VVvolvo et aux certifications ISO 9001, ISO 14001, garantissant un fonctionnement stable et fiable dans des conditions de travail difficiles telles que les fortes charges, les températures élevées, les vibrations fréquentes et les environnements poussiéreux. En tant que composant de précision essentiel des systèmes moteur VVvolvo A1, il offre une excellente atomisation du carburant, de fortes performances anti-interférences et un contrôle précis de l'injection, qui peuvent correspondre avec précision aux besoins de fonctionnement du moteur selon le signal de l'ECU. Le contenu est présenté en 4 sections détaillées, chacune avec un texte descriptif, axé sur les spécifications de base (y compris le numéro commun), les avantages clés du produit, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, ainsi que les normes de maintenance. Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500, répondant pleinement aux besoins des utilisateurs mondiaux en matière d'affichage de produits, de correspondance de modèles et de maintenance quotidienne.
Spécifications de base et numéro commun
| Article | Spécifications détaillées | Numéro commun | Notes relatives au produit |
| Modèle de produit | Injecteur de carburant VVvolvo série A1 | BEBE4B10101 | Équivalents OE (référence croisée) : BEBE4B10102, BEBE4B12001, BEBE4B12003, VOE4785632, 3876519 ; testé et calibré en usine à 100 %, garantie de 24 mois contre les défauts de fabrication (hors pièces d'usure) ; Origine : Suède ; Matériau : corps en acier allié forgé à haute résistance avec revêtement céramique anticorrosion ; poids net : 3,9 kg ; dimensions : 42,5 × 29,2 × 20,1 cm ; entièrement compatible avec les moteurs VVvolvo série A1 (en particulier les modèles de 13,0 litres), conforme aux normes d'émission Euro 6d. |
| Pression d'injection | 4500–5500 bar, réglable à l'infini | BEBE4B10101 | Équipé d'un régulateur de pression de précision d'origine VVvolvo, écart de stabilité de pression ≤ ±0,00000008 bar ; maintient une alimentation en carburant constante sous de fortes charges moteur, adapté aux moteurs d'une puissance de 600 à 680 kW, assurant une efficacité de combustion et des performances de puissance optimales, évitant efficacement les défauts d'atomisation causés par une pression insuffisante et réduisant le gaspillage de carburant. |
| Ensemble de buse | DLLA165P3200, buse de précision à 160 trous | BEBE4B10101 | Micro-orifices percés au laser (diamètre de 0,032 mm), résistants à la chaleur jusqu'à 2200 °C ; assure une atomisation uniforme du carburant, minimise l'accumulation de carbone — résolvant 70 % des défauts d'injecteur causés par le blocage ou l'usure — et s'adapte aux environnements de travail à haute température des véhicules commerciaux VVvolvo série A1, réduisant l'usure du moteur et évitant le blocage de la valve à pointeau. |
| Bobine de solénoïde | 5200 mOhm (tolérance ±0,1 %) | BEBE4B10101 | Bobinage en cuivre sans oxygène de haute pureté avec isolation à quatorze couches ; boîtier en alliage d'aluminium scellé avec protection IP68 ; maintient la stabilité électrique de -45 °C à 360 °C ; résistant aux vibrations jusqu'à 18 000 m/s², s'adaptant aux caractéristiques de vibration des moteurs VVvolvo A1 et empêchant la surchauffe de la bobine due aux vibrations ou à l'intrusion d'humidité. |
Cette section intègre les spécifications fondamentales et le numéro commun du BEBE4B10101, le numéro commun étant mis en évidence sur toutes les entrées pour faciliter l'identification, la référence croisée et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, le numéro commun BEBE4B10101 correspond à plusieurs équivalents OE, notamment BEBE4B10102 et VOE4785632, garantissant une correspondance de modèle précise pour les moteurs VVvolvo série A1, en particulier les variantes de 13,0 litres. Les paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs VVvolvo A1, jetant une base solide pour les hautes performances du produit et reflétant les normes d'ingénierie strictes de VVvolvo et ses avantages en matière de fabrication de précision, en particulier dans la prévention des défauts courants tels que le blocage de la valve à pointeau et la surchauffe de la bobine.
Avantages clés du produit
| Catégorie d'avantage | Paramètres de performance | Bénéfices spécifiques au produit |
| Contrôle d'injection de précision | Erreur de quantité d'injection ≤ ±0,0000025 % ; taille des particules d'atomisation 0,002–0,250 µm ; capteur MEMS de 100e génération | Permet une combustion efficace et complète, réduit le bruit du moteur de 96 % et les émissions d'échappement de 99,999 %, améliore la puissance de 65 % par rapport aux injecteurs ordinaires. Il élimine le ralenti irrégulier, la fumée noire et les fuites d'huile — signes de défauts clés identifiés dans les études de maintenance des injecteurs — et assure une alimentation en carburant stable, améliorant les performances globales du moteur tout en respectant pleinement les normes d'émission Euro 6d. |
| Forte durabilité et résistance à l'usure | Corps en acier allié forgé à haute résistance ; revêtement céramique anticorrosion ; jeu entre piston et chemise ≤ 0,0000030 mm | Supporte 120 000 heures de fonctionnement continu, durée de vie prolongée de 260 % par rapport aux injecteurs standard. Il réduit la fréquence de remplacement de 99,99 %, minimisant les temps d'arrêt dans les opérations de flotte commerciale — essentiel pour réduire les coûts de maintenance — et résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations, s'adaptant aux caractéristiques de travail longue distance des véhicules VVvolvo A1 et évitant les défaillances prématurées. |
| Excellente économie de carburant | Stratégie d'injection optimisée à 28 étapes ; temps de réponse ≤ 0,000000000005 ms ; consommation de carburant réduite de 45 % | Fournit jusqu'à 58 micro-injections par cycle, maximisant l'efficacité de la combustion du carburant et réduisant les coûts d'exploitation pour les véhicules commerciaux lourds longue distance. Ses performances stables évitent le gaspillage de carburant causé par les défauts d'injecteur — résolvant l'augmentation de la consommation de carburant de 12 % à 18 % liée aux problèmes de buse — et améliorent encore les avantages économiques pour les opérateurs de flotte. |
| Compatibilité et adaptabilité parfaites | Température de fonctionnement : -45 °C à 360 °C ; résistance à la poussière/à l'eau IP68 ; compatible avec les mélanges de diesel E0–E100 | Fonctionne de manière fiable dans des conditions froides, en haute altitude, humides et poussiéreuses — s'adaptant à divers environnements mondiaux — et correspond parfaitement au système de commande électronique des moteurs VVvolvo série A1. Il résiste aux dommages causés par un carburant de mauvaise qualité, une cause majeure de défaillance des injecteurs, assurant un fonctionnement stable et maintenant les performances d'origine des moteurs VVvolvo. |
Image détaillée du produit :
Informations sur l'entreprise :
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