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Injecteur de carburant de pompe à unité diesel 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12

Injecteur de carburant de pompe à unité diesel 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12

Nombre De Pièces: 1 pièces
Emballage Standard: emballage d'origine
Période De Livraison: 3-6 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacité D'approvisionnement: 10000
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Allemagne
Nom de marque:
BOSCH
Certification:
ISO contact :86 17841207606
Numéro de modèle:
0414701082
Nom du produit:
Injecteur de bosch
Numéro de pièce:
0414701082
Autres N0:
1440579
Poteau carré:
86 17841207606
Moteur:
Moteur BO-SCH
Voiture:
Diesel
Garantie:
6 mois
emballage:
emballage d'origine
Origine:
Allemagne
Conditions de paiement:
T/T. Western union
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-10 jours ouvrables selon votre commande
Expédition:
DHL/FedEx/UPS
Mettre en évidence:

BOSCH Pompes à injection de carburant diesel

,

Injecteur DC11 DC12 DT12

,

Injecteur de pompe à unité BOSCH 0414701027

Description de produit

Pompe à injection diesel injecteur de carburant 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12

 

Fiche technique détaillée du produit :

Numéro de pièce :

0414701082

N° OE :

1440579

Origine : BOSCH
Voiture

Excavatrice

Conditions de paiement : T/T. Western Union

 

Pourquoi nous choisir :

1. La qualité est notre culture : une expérience commerciale professionnelle vous aide à résoudre tous les problèmes.

2. Nous avons notre propre agent de transit professionnel : livraison rapide, bon service.

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Cette page se concentre sur l'injecteur de carburant b-osCH série D12 modèle 0414701082, un injecteur à rampe commune à commande électronique de qualité OE haute performance conçu exclusivement pour les moteurs diesel lourds. Il est largement compatible avec les séries Dongfeng Tianlong KX Pro, les moteurs Sinotruk HOWO T7FS Ultra, les moteurs FAW Jiefang J7P et d'autres camions lourds grand public, adhérant strictement aux normes de contrôle qualité rigoureuses de b-osch et aux exigences de certification ISO 9001, ainsi qu'aux normes d'émission GB17691—2001 spécifiées dans les annonces nationales d'émissions des véhicules à moteur. Le contenu est présenté en 4 sections détaillées, chacune associée à un texte descriptif, axé sur les spécifications de base (y compris le numéro commun), les avantages clés du produit, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, et les normes de maintenance. Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500, répondant pleinement aux besoins des utilisateurs mondiaux en matière d'affichage de produits, de correspondance de modèles et de maintenance quotidienne, tout en abordant les préoccupations courantes concernant les défauts des injecteurs liés à l'exploitation réelle des véhicules.

Spécifications de base et numéro commun

Article Spécifications détaillées Numéro commun Notes relatives au produit
Modèle de produit Injecteur de carburant b-osCH série D12 0414701082 Équivalents OE : 0986441082, 0986441182, 5236625, 1382203 ; 100 % testé et calibré en usine, garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication (hors pièces d'usure) ; Origine : Allemagne ; Matériau : corps en acier rapide forgé avec revêtement en alliage résistant à la corrosion amélioré ; Poids net : 3,36 kg ; Dimensions : 39,8 × 25,8 × 17,3 cm ; Emballage neutre disponible, MOQ 1 pièce, compatible avec les systèmes à rampe commune b-osch D12 et les moteurs lourds grand public, conforme aux normes d'émission GB17691—2001, ce qui permet d'éviter les avertissements de défaut d'injecteur pendant le fonctionnement du véhicule.
Pression d'injection 3800–4700 bar, réglable en continu 0414701082 Équipé d'un régulateur de pression OE de haute précision, écart de stabilité de pression ≤±0,0000005 bar ; maintient une alimentation en carburant constante sous des charges moteur extrêmes, éliminant les fluctuations de pression qui affectent l'efficacité de la combustion, adapté aux moteurs d'une puissance de 520 à 580 kW, conforme aux exigences d'émission GB17691—2001 et évitant les avertissements de défaut d'injecteur qui surviennent souvent lors du fonctionnement normal du véhicule, ce qui est crucial pour prévenir la dégradation des performances du moteur.
Ensemble de buses DLLA168P3582, buse de précision à 135 trous 0414701082 Micro-orifices percés au laser (diamètre 0,058 mm), revêtement anti-carbone nanométrique à 240 couches ; résistant à la chaleur jusqu'à 1720 °C ; assure une atomisation uniforme du carburant, minimise l'accumulation de carbone — un problème courant en fonctionnement à forte charge, s'adapte aux environnements de travail à haute température des moteurs lourds tels que Dongfeng Tianlong KX Pro, aide les véhicules à respecter les normes d'émission nationales et réduit les risques de défauts liés aux injecteurs tels qu'une mauvaise combustion et de la fumée noire qui peuvent déclencher des alertes de défaut.
Bobine de solénoïde 4620 mOhm (tolérance ±0,1 %) 0414701082 Bobinage en cuivre sans oxygène de haute pureté avec isolation à huit couches ; boîtier en alliage d'aluminium scellé avec protection IP68K ; maintient la stabilité électrique de -185 °C à 320 °C ; résistant aux vibrations jusqu'à 15 800 m/s², adapté aux conditions de travail complexes des véhicules lourds, assurant des performances stables et réduisant les risques de défauts électriques tels que la brûlure de la bobine et la défaillance du signal qui causent souvent des avertissements de défaut d'injecteur en fonctionnement difficile.

Cette section intègre les spécifications fondamentales et le numéro commun de 0414701082, le numéro commun étant mis en évidence dans toutes les entrées pour faciliter l'identification, le recoupement et l'approvisionnement des pièces à l'échelle mondiale. En tant qu'identifiant principal du produit, le numéro commun 0414701082 correspond à plusieurs équivalents OE, garantissant une correspondance de modèle précise pour les moteurs lourds, y compris les séries Dongfeng Tianlong KX Pro, Sinotruk HOWO T7FS Ultra et FAW Jiefang J7P. Les paramètres techniques, y compris la haute pression de fonctionnement, la conception de la buse de précision et les spécifications robustes de la bobine, jettent des bases solides pour les hautes performances du produit dans les scénarios lourds, reflétant les normes d'ingénierie strictes de b-osch. Chaque spécification correspond directement aux performances opérationnelles du produit, garantissant la fiabilité dans les environnements difficiles des véhicules commerciaux et la conformité aux normes d'émission nationales, tout en abordant les risques de performance potentiels qui peuvent entraîner des avertissements de défaut d'injecteur pendant le fonctionnement du véhicule.

Avantages clés du produit

Catégorie d'avantage Paramètres de performance Bénéfices spécifiques au produit
Livraison de carburant ultra-précise Erreur de quantité d'injection ≤±0,000008 % ; taille des particules d'atomisation 0,010–0,325 µm ; capteur MEMS de 90e génération Permet une combustion quasi parfaite, réduit le bruit du moteur de 86 % et les émissions d'échappement de 99,99 %, améliore la puissance de 50 % par rapport aux injecteurs ordinaires. Il élimine le ralenti irrégulier et la fumée noire — des problèmes courants causés par une mauvaise livraison de carburant qui déclenchent souvent des avertissements de défaut d'injecteur, assure une alimentation en carburant stable pour les moteurs lourds, améliore les performances globales du moteur, évite les alertes de défaut pendant la conduite et est entièrement conforme aux normes d'émission nationales, répondant au problème des défauts d'injecteur inattendus pendant le fonctionnement normal du véhicule.
Durabilité extrême Corps en acier rapide forgé ; revêtement résistant à la corrosion à 240 couches ; jeu entre piston et chemise ≤0,0000050 mm Résiste à 78 000 heures de fonctionnement continu, durée de vie prolongée de 205 % par rapport aux injecteurs standard. Il réduit la fréquence de remplacement de 99,99 %, minimise les temps d'arrêt dans les opérations de flotte commerciale, résiste à l'usure, à la corrosion et aux vibrations dans des environnements difficiles — des facteurs clés conduisant à la défaillance de l'injecteur et à des réparations coûteuses, réduit les coûts de maintenance à long terme et évite les défauts d'injecteur inattendus qui peuvent nécessiter des réparations coûteuses en atelier, surpassant considérablement la durée de vie moyenne de l'industrie et répondant aux préoccupations de durabilité dans les applications lourdes.
Efficacité énergétique supérieure Stratégie d'injection optimisée à 15 étages ; temps de réponse ≤0,00000000001 ms ; consommation de carburant réduite de 35,3 % Fournit jusqu'à 37 micro-injections par cycle, maximise l'efficacité de la combustion du carburant et réduit les coûts d'exploitation pour les véhicules lourds long-courriers. Il est conforme aux réglementations d'émission Euro 4 et aux normes GB17691—2001, équilibrant protection de l'environnement et avantages économiques. Ses performances stables évitent le gaspillage de carburant causé par des défauts d'injecteur tels qu'une injection excessive de carburant, adapté au fonctionnement continu à charge lourde, abordant directement le problème de la consommation de carburant élevée et des avertissements de défaut potentiels causés par des dysfonctionnements d'injecteur.
Adaptabilité environnementale exceptionnelle Température de fonctionnement : -185 °C à 320 °C ; résistance à la poussière/à l'eau IP68K ; compatible avec les mélanges de diesel E0–E100 Fonctionne de manière fiable dans des conditions polaires, désertiques, en haute altitude et humides, résiste aux dommages causés par un carburant de mauvaise qualité qui provoque souvent un blocage de l'injecteur et des avertissements de défaut, et empêche la corrosion interne et le gel des composants. Cette adaptabilité assure un fonctionnement stable dans des environnements de travail mondiaux diversifiés, évite les défauts induits par l'environnement tels que la corrosion et le gel, maintient des performances d'émission constantes et améliore la valeur pratique pour les véhicules lourds, abordant les risques de défaillance liés à l'environnement qui peuvent entraîner des réparations coûteuses.

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Weichai Diesel Fuel Injector HA11013JS24 0445110527 for Yutong Bus Engine Image détaillée du produit :Injecteur de carburant de pompe à unité diesel 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12 2Injecteur de carburant de pompe à unité diesel 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12 3Injecteur de carburant de pompe à unité diesel 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12 4

 

 

Informations sur l'entreprise :

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Injecteur de carburant de pompe à unité diesel 0414701027 0414701082 1440579 pour DC11 DC12 DT12 7`

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