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Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro

Nombre De Pièces: 1 pièces
Emballage Standard: emballage d'origine
Période De Livraison: 3-6 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacité D'approvisionnement: 10000
Informations détaillées
Lieu d'origine
Allemagne
Nom de marque
BOSCH
Certification
ISO contact :86 17841207606
Numéro de modèle
313GC5230MX
Nom du produit:
Injecteur de bosch
Numéro de pièce:
313GC5230MX
Autres N0:
0986445005
Poteau carré:
86 17841207606
Moteur:
Moteur BO-SCH
Voiture:
Diesel
Garantie:
6 mois
emballage:
emballage d'origine
Origine:
Allemagne
Conditions de paiement:
T/T. Western union
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-10 jours ouvrables selon votre commande
Expédition:
DHL/FedEx/UPS
Mettre en évidence:

Injecteur de carburant BOSCH pour moteur Euro

,

Pompe unitaire EUP 313GC5230MX pièce moteur

,

Injecteur de carburant Bosch avec garantie

Description de produit

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour Moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro

 

Fiche technique détaillée du produit :

Numéro de pièce :

313GC5230MX

N° OE :

0986445005

Origine : BOSCH
Véhicule

Pelle

Conditions de paiement : T/T. Western Union

 

Pourquoi nous choisir :

1. Les modèles de produits sont complets, des milliers de modèles de produits peuvent répondre à vos besoins.

2. Bonne formation technique et support technique

3. Produits de haute qualité à prix raisonnable, expédition rapide.

4. Nous sommes professionnels dans le système d'alimentation en huile moteur ;

 

 

Cette page est dédiée au modèle d'injecteur de carburant série b-osCH 755, le 313GC5230MX, un injecteur de carburant à commande électronique de qualité OE haute performance, spécialement conçu pour les systèmes common rail diesel pour poids lourds, particulièrement adapté aux pelles c-at313 GC et aux engins de génie civil de grande taille. Il adopte la technologie de contrôle d'injection de 10e génération améliorée de b-osch et une conception structurelle renforcée, conforme aux normes de qualité mondiales et aux réglementations strictes en matière d'émissions environnementales. Le contenu est présenté en 4 sections structurées avec des descriptions détaillées correspondantes, axées sur les avantages uniques du produit, les problèmes potentiels et les solutions ciblées, affichant clairement le numéro commun. Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, pratique et détaillé, répondant aux besoins d'affichage du produit, de correspondance des modèles, de maintenance quotidienne et d'approvisionnement mondial.

Informations de base et numéro commun

Article Spécifications Numéro commun Notes relatives au produit

Modèle de produit

 

Injecteur de carburant série b-osCH 755 313GC5230MX Équivalent OEM : 313GC5231MX, 313GC5232MX, DLLA150P2000, 31312229615 ; testé en usine à 100 %, garantie de 24 mois, MOQ 1 pièce, emballage d'origine/neutre en option, entièrement compatible avec les systèmes common rail série b-osch 755 et les moteurs de pelles c-at313 GC, s'adaptant aux exigences du système de carburant de la pelle.
Pression d'injection 3600–4300 bar, réglable en continu, erreur de stabilité de pression ≤±0,5 bar 313GC5230MX Équipé du stabilisateur de pression de haute précision de 9e génération de b-osch, qui améliore la résistance aux surcharges du produit et assure une alimentation en carburant stable dans des conditions de forte charge, de démarrage/arrêt fréquent et de températures extrêmes, correspondant au positionnement haute performance de la série 755 pour les pelles c-at313 GC et résolvant le problème d'alimentation en carburant instable lors d'un fonctionnement à forte charge.
Modèle de buse DLLA150P2000 (buse de précision à 20 trous, résistante aux hautes températures jusqu'à 440°C) 313GC5230MX Traité par la technologie avancée de perçage laser de b-osch, avec un revêtement anti-carbone nano de 18 couches, assurant une atomisation plus uniforme, réduisant le dépôt de carbone de 45 % et améliorant l'efficacité de la combustion, ce qui est le support essentiel de la performance d'économie de carburant et de protection environnementale du produit, particulièrement adapté au fonctionnement à forte charge à long terme des pelles c-at313 GC et évitant le colmatage de la buse causé par l'accumulation d'impuretés.
Température de fonctionnement -80°C ~ 440°C 313GC5230MX Excellente adaptabilité aux environnements à températures extrêmes, avec une structure de dissipation thermique interne améliorée, adaptée au fonctionnement à long terme dans les régions glaciales et les compartiments moteur à haute température des pelles c-at313 GC, prolongeant efficacement la durée de vie du produit de 30 % et s'adaptant à divers environnements de construction difficiles.

Cette section intègre les informations de base essentielles et le numéro commun du 313GC5230MX, avec le numéro commun mis en évidence dans chaque ligne pour faciliter la correspondance des modèles et l'approvisionnement mondial. En tant qu'identification principale du produit, le numéro commun 313GC5230MX est cohérent avec les spécifications et les paramètres de performance du produit, assurant une correspondance précise avec les moteurs compatibles des pelles c-at313 GC et d'autres engins de génie civil. Les numéros équivalents OEM étendent l'interchangeabilité du produit, tandis que les spécifications améliorées (pression d'injection plus élevée, buse plus précise) jettent les bases de ses hautes performances dans divers scénarios d'engins de génie civil pour poids lourds, en particulier pour les pelles c-at313 GC qui nécessitent une alimentation en carburant stable et efficace, ce qui est crucial pour éviter les pannes moteur causées par une inadéquation de modèle.

Avantages clés du produit

Catégorie d'avantage Performance détaillée Signification du produit
Précision d'injection ultra-élevée Erreur de quantité d'injection ≤±0,3 %, taille des particules d'atomisation (3-13 µm), capteur MEMS 23e génération pour une surveillance en temps réel et un ajustement rapide. La précision ultra-élevée du 313GC5230MX est soutenue par son capteur MEMS 23e génération intégré et sa structure de buse optimisée à 20 trous DLLA150P2000, assurant une alimentation en carburant uniforme, réduisant le bruit du moteur et les émissions d'échappement, répondant aux normes mondiales de protection environnementale les plus strictes. Il contrôle précisément l'injection de carburant comme la "gorge" des pelles c-at313 GC, déterminant l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie du moteur, devenant un avantage concurrentiel clé du produit et évitant les manques de puissance causés par une alimentation en carburant inégale.
Durabilité améliorée Corps en acier allié forgé haute résistance, revêtement anti-corrosion et anti-usure de 18 couches, résistance aux vibrations de 1500 m/s², conception structurelle renforcée. Le matériau du corps et le revêtement du 313GC5230MX sont spécialement personnalisés pour les conditions de travail difficiles des pelles c-at313 GC et d'autres engins de génie civil pour poids lourds, résistant efficacement à l'usure, à la corrosion et aux vibrations causées par les environnements de construction complexes, réduisant la fréquence de remplacement de 94 % par rapport aux injecteurs ordinaires, et prolongeant considérablement la durée de vie du produit, ce qui correspond aux besoins d'exploitation à haute fréquence des pelles.
Économie de carburant et protection de l'environnement efficaces Logique d'injection de carburant optimisée, atomisation de précision à 20 trous, consommation de carburant réduite de 14 % par rapport aux modèles précédents, vitesse de réponse rapide (≤0,000003 ms). La performance d'économie de carburant et de protection de l'environnement du 313GC5230MX provient de sa conception d'atomisation précise à 20 trous et de sa logique d'injection améliorée, qui assure une combustion complète du carburant – tout comme le "secret" pour améliorer l'efficacité de la combustion des moteurs de pelles c-at313 GC, réduisant le gaspillage de carburant et les émissions d'échappement, abaissant le coût d'exploitation pour les utilisateurs, et soulignant la haute rentabilité du produit, ce qui est crucial pour réduire le coût d'exploitation à long terme des engins de génie civil.
Super anti-colmatage et anti-poussière Revêtement anti-carbone nano de 18 couches, filtre à carburant intégré de haute précision à 15 couches (≤0,3 µm), fonction d'auto-nettoyage automatique de la buse, structure anti-poussière améliorée. Cette conception structurelle exclusive pour le 313GC5230MX empêche efficacement le colmatage de la buse et le dépôt de carbone causés par du carburant de mauvaise qualité et les environnements de construction difficiles des pelles c-at313 GC, assure un fonctionnement stable à long terme, réduit la fréquence de maintenance et s'adapte pleinement aux conditions de travail complexes des équipements lourds comme les pelles c-at313 GC, évitant ainsi le besoin de maintenance fréquente due au colmatage de la buse mentionné dans les défauts courants des pelles.

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 0

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 1 Image détaillée du produit :Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 2Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 3Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 4

 

Informations sur l'entreprise :

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 5

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 6

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 7`

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 8


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Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro
Nombre De Pièces: 1 pièces
Emballage Standard: emballage d'origine
Période De Livraison: 3-6 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacité D'approvisionnement: 10000
Informations détaillées
Lieu d'origine
Allemagne
Nom de marque
BOSCH
Certification
ISO contact :86 17841207606
Numéro de modèle
313GC5230MX
Nom du produit:
Injecteur de bosch
Numéro de pièce:
313GC5230MX
Autres N0:
0986445005
Poteau carré:
86 17841207606
Moteur:
Moteur BO-SCH
Voiture:
Diesel
Garantie:
6 mois
emballage:
emballage d'origine
Origine:
Allemagne
Conditions de paiement:
T/T. Western union
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-10 jours ouvrables selon votre commande
Expédition:
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Quantité de commande min:
1 pièces
Détails d'emballage:
emballage d'origine
Délai de livraison:
3-6 jours ouvrables
Conditions de paiement:
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Capacité d'approvisionnement:
10000
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Injecteur de carburant BOSCH pour moteur Euro

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Pompe unitaire EUP 313GC5230MX pièce moteur

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Injecteur de carburant Bosch avec garantie

Description de produit

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour Moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro

 

Fiche technique détaillée du produit :

Numéro de pièce :

313GC5230MX

N° OE :

0986445005

Origine : BOSCH
Véhicule

Pelle

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Pourquoi nous choisir :

1. Les modèles de produits sont complets, des milliers de modèles de produits peuvent répondre à vos besoins.

2. Bonne formation technique et support technique

3. Produits de haute qualité à prix raisonnable, expédition rapide.

4. Nous sommes professionnels dans le système d'alimentation en huile moteur ;

 

 

Cette page est dédiée au modèle d'injecteur de carburant série b-osCH 755, le 313GC5230MX, un injecteur de carburant à commande électronique de qualité OE haute performance, spécialement conçu pour les systèmes common rail diesel pour poids lourds, particulièrement adapté aux pelles c-at313 GC et aux engins de génie civil de grande taille. Il adopte la technologie de contrôle d'injection de 10e génération améliorée de b-osch et une conception structurelle renforcée, conforme aux normes de qualité mondiales et aux réglementations strictes en matière d'émissions environnementales. Le contenu est présenté en 4 sections structurées avec des descriptions détaillées correspondantes, axées sur les avantages uniques du produit, les problèmes potentiels et les solutions ciblées, affichant clairement le numéro commun. Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, pratique et détaillé, répondant aux besoins d'affichage du produit, de correspondance des modèles, de maintenance quotidienne et d'approvisionnement mondial.

Informations de base et numéro commun

Article Spécifications Numéro commun Notes relatives au produit

Modèle de produit

 

Injecteur de carburant série b-osCH 755 313GC5230MX Équivalent OEM : 313GC5231MX, 313GC5232MX, DLLA150P2000, 31312229615 ; testé en usine à 100 %, garantie de 24 mois, MOQ 1 pièce, emballage d'origine/neutre en option, entièrement compatible avec les systèmes common rail série b-osch 755 et les moteurs de pelles c-at313 GC, s'adaptant aux exigences du système de carburant de la pelle.
Pression d'injection 3600–4300 bar, réglable en continu, erreur de stabilité de pression ≤±0,5 bar 313GC5230MX Équipé du stabilisateur de pression de haute précision de 9e génération de b-osch, qui améliore la résistance aux surcharges du produit et assure une alimentation en carburant stable dans des conditions de forte charge, de démarrage/arrêt fréquent et de températures extrêmes, correspondant au positionnement haute performance de la série 755 pour les pelles c-at313 GC et résolvant le problème d'alimentation en carburant instable lors d'un fonctionnement à forte charge.
Modèle de buse DLLA150P2000 (buse de précision à 20 trous, résistante aux hautes températures jusqu'à 440°C) 313GC5230MX Traité par la technologie avancée de perçage laser de b-osch, avec un revêtement anti-carbone nano de 18 couches, assurant une atomisation plus uniforme, réduisant le dépôt de carbone de 45 % et améliorant l'efficacité de la combustion, ce qui est le support essentiel de la performance d'économie de carburant et de protection environnementale du produit, particulièrement adapté au fonctionnement à forte charge à long terme des pelles c-at313 GC et évitant le colmatage de la buse causé par l'accumulation d'impuretés.
Température de fonctionnement -80°C ~ 440°C 313GC5230MX Excellente adaptabilité aux environnements à températures extrêmes, avec une structure de dissipation thermique interne améliorée, adaptée au fonctionnement à long terme dans les régions glaciales et les compartiments moteur à haute température des pelles c-at313 GC, prolongeant efficacement la durée de vie du produit de 30 % et s'adaptant à divers environnements de construction difficiles.

Cette section intègre les informations de base essentielles et le numéro commun du 313GC5230MX, avec le numéro commun mis en évidence dans chaque ligne pour faciliter la correspondance des modèles et l'approvisionnement mondial. En tant qu'identification principale du produit, le numéro commun 313GC5230MX est cohérent avec les spécifications et les paramètres de performance du produit, assurant une correspondance précise avec les moteurs compatibles des pelles c-at313 GC et d'autres engins de génie civil. Les numéros équivalents OEM étendent l'interchangeabilité du produit, tandis que les spécifications améliorées (pression d'injection plus élevée, buse plus précise) jettent les bases de ses hautes performances dans divers scénarios d'engins de génie civil pour poids lourds, en particulier pour les pelles c-at313 GC qui nécessitent une alimentation en carburant stable et efficace, ce qui est crucial pour éviter les pannes moteur causées par une inadéquation de modèle.

Avantages clés du produit

Catégorie d'avantage Performance détaillée Signification du produit
Précision d'injection ultra-élevée Erreur de quantité d'injection ≤±0,3 %, taille des particules d'atomisation (3-13 µm), capteur MEMS 23e génération pour une surveillance en temps réel et un ajustement rapide. La précision ultra-élevée du 313GC5230MX est soutenue par son capteur MEMS 23e génération intégré et sa structure de buse optimisée à 20 trous DLLA150P2000, assurant une alimentation en carburant uniforme, réduisant le bruit du moteur et les émissions d'échappement, répondant aux normes mondiales de protection environnementale les plus strictes. Il contrôle précisément l'injection de carburant comme la "gorge" des pelles c-at313 GC, déterminant l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie du moteur, devenant un avantage concurrentiel clé du produit et évitant les manques de puissance causés par une alimentation en carburant inégale.
Durabilité améliorée Corps en acier allié forgé haute résistance, revêtement anti-corrosion et anti-usure de 18 couches, résistance aux vibrations de 1500 m/s², conception structurelle renforcée. Le matériau du corps et le revêtement du 313GC5230MX sont spécialement personnalisés pour les conditions de travail difficiles des pelles c-at313 GC et d'autres engins de génie civil pour poids lourds, résistant efficacement à l'usure, à la corrosion et aux vibrations causées par les environnements de construction complexes, réduisant la fréquence de remplacement de 94 % par rapport aux injecteurs ordinaires, et prolongeant considérablement la durée de vie du produit, ce qui correspond aux besoins d'exploitation à haute fréquence des pelles.
Économie de carburant et protection de l'environnement efficaces Logique d'injection de carburant optimisée, atomisation de précision à 20 trous, consommation de carburant réduite de 14 % par rapport aux modèles précédents, vitesse de réponse rapide (≤0,000003 ms). La performance d'économie de carburant et de protection de l'environnement du 313GC5230MX provient de sa conception d'atomisation précise à 20 trous et de sa logique d'injection améliorée, qui assure une combustion complète du carburant – tout comme le "secret" pour améliorer l'efficacité de la combustion des moteurs de pelles c-at313 GC, réduisant le gaspillage de carburant et les émissions d'échappement, abaissant le coût d'exploitation pour les utilisateurs, et soulignant la haute rentabilité du produit, ce qui est crucial pour réduire le coût d'exploitation à long terme des engins de génie civil.
Super anti-colmatage et anti-poussière Revêtement anti-carbone nano de 18 couches, filtre à carburant intégré de haute précision à 15 couches (≤0,3 µm), fonction d'auto-nettoyage automatique de la buse, structure anti-poussière améliorée. Cette conception structurelle exclusive pour le 313GC5230MX empêche efficacement le colmatage de la buse et le dépôt de carbone causés par du carburant de mauvaise qualité et les environnements de construction difficiles des pelles c-at313 GC, assure un fonctionnement stable à long terme, réduit la fréquence de maintenance et s'adapte pleinement aux conditions de travail complexes des équipements lourds comme les pelles c-at313 GC, évitant ainsi le besoin de maintenance fréquente due au colmatage de la buse mentionné dans les défauts courants des pelles.

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 0

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 1 Image détaillée du produit :Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 2Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 3Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 4

 

Informations sur l'entreprise :

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 5

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 6

Pompe Unitaire EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 pour moteur 9.2d 12.13d PE XE-C Euro 7`

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