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L'injecteur de carburant 4088428 est un composant de common rail à commande électronique de haute précision spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série QSK60 de la série c-ummins,avec une compatibilité complète avec les moteurs QSK45 et une interchangeabilité directe avec les numéros de pièces OEM 4326784 et 4954374[superscript]Il s'agit d'une pièce de rechange directe, parfaitement compatible avec le QSK60 ′s 60.Displacement de 2 litres et plage de puissance de 1715 à 2240 kW (2300 à 3000 ch), parfaitement adapté au système de carburant à haute pression du moteur (MCRS) et à la disposition de 16 cylindres de type V,tout en répondant aux exigences du système de carburant en matière de haute pression (jusqu'à 1800 bar / 26108 psi) [superscript]L'utilisation d'un moteur à combustion électrique est particulièrement adaptée aux conditions extrêmes de la route.4] y compris les gros camions miniers, moteurs principaux et auxiliaires marins (en particulier les modèles d'étalonnage marins QSK60-DM[superscript:4]), grands groupes électrogènes industriels et équipements de fracturation de champs pétrolifères en mer,il est très reconnu pour son interchangeabilité, contrôle de précision, et durabilité dans les environnements de travail lourds.qui répond avec précision aux signaux émis par l'ECU du moteur (unité de commande électronique) avec un temps de réponse ultra-rapide de < 0.1ms[superscript:5], assurant une mesure précise du carburant (avec une erreur n'excédant pas ±2%[superscript:3]) et une efficacité de combustion optimale, même dans des environnements de travail complexes tels que les sites miniers poussiéreuxIl est équipé d'un système de distribution de carburant à haute pression jusqu'à 1800 bar.L'utilisation de l'aérosol pour le traitement de la pollution par l'eau est limitée..12 mm de diamètre[superscript:5]) et un dégagement du piston de 2 μm (1/50 d'un cheveu humain[superscript:5]), coopérant avec la conception de 16 cylindres du QSK60 pour assurer un mélange uniforme de carburant et d'air,réduire les émissions d'échappement pour répondre au niveau 3 de l'EPA américain, les normes de niveau II-III de l'UE et de l'OMI [superscript:4], tout en améliorant l'économie de carburant et en réduisant le bruit et les vibrations du moteur.Équipé d'une technologie d'injection en plusieurs étapes avancée (pré-injection, injection principale, post-injection) [superscript:1], il optimise le processus de combustion, améliore la stabilité au ralenti (contrôle de la fluctuation du régime moteur à ± 50 tr/min[superscript:3]),et prolonge considérablement la durée de vie du moteurSa conception améliorée anti-usure et résistante à la corrosion, avec un piston anti-usure en alliage de précision et une pointe de buse en acier inoxydable durci, résiste efficacement à l'abrasion,la corrosion due aux combustibles agressifs et à l'eau de mer, et les chocs à haute pression, assurant des performances d'injection stables même dans des conditions de travail difficiles avec des impuretés de combustible ou des fluctuations de température extrêmes.Construit avec des matériaux métalliques lourds haut de gamme par le biais d'un dépistage strict[superscript]:1], y compris l'acier allié de haute résistance pour le corps (pour résister à la fatigue à haute pression et au fonctionnement lourd), une bobine magnénoïde de cuivre résistante aux températures élevées,et O-rings à haute étanchéité pour une séparation efficace de l'huile et du carburant et la prévention des fuites, cet injecteur présente une excellente adaptabilité aux températures extrêmes (-40°C à 180°C) et aux conditions de travail difficiles.compatibles avec la commande électronique C3 (CM2150) [superscript]4], et l'installation professionnelle à l'aide d'outils de diagnostic INSITE c-ummins est recommandée pour assurer un ajustement parfait avec la tête de cylindre QSK60, un étalonnage précis du temps d'injection,et communication sans heurts avec le système de commande du moteur[superscript]Chaque unité est soumise à des tests d'usine rigoureux, y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation des motifs de pulvérisation et les contrôles des fuites.pour assurer la pleine compatibilité avec les systèmes de commande du moteur QSK60 et QSK45 à c-ummins, le remplacement direct des pièces d'origine et l'interchangeabilité fiable avec les numéros de pièces OEM associés.options d'emballage personnalisables, et un support après-vente fiable, ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité et la longévité des moteurs de la série QSK60marine, et les scénarios de production d'électricité.

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