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Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160

Nombre De Pièces: 1 pièces
Emballage Standard: emballage d'origine
Période De Livraison: 3-6 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacité D'approvisionnement: 10000
Informations détaillées
Lieu d'origine
USA
Nom de marque
CUMMINS
Certification
ISO contact :86 17841207606
Numéro de modèle
4010160
Nom du produit:
INJECTEUR CUMMINS
Poteau carré:
86 17841207606
Autre Non:
4010158
Numéro de pièce:
4010160
Moteur:
Moteur QSL
Garantie:
6 mois
emballage:
emballage d'origine
Origine:
USA
Conditions de paiement:
T/T. Western union
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-10 jours ouvrables selon votre commande
Expédition:
DHL/FedEx/UPS
Mettre en évidence:

Injecteur de gazole QSK45

,

Injecteur de carburant à rampe commune 4010158

,

Injecteur de carburant QSK60 avec garantie

Description de produit

QSK23 QSK45 QSK60 Injecteur de carburant diesel commun ferroviaire 4010158

 

Fiche détaillée du produit:
 

Numéro de la partie: 4010160
Nom de l'établissement:

4010158

Nom de l'entreprise: Les cumins
Autres produits

Excavateur

Délai de paiement: T/T. Unio occidentale

 

Pourquoi nous choisir?

1La qualité est la culture - l' expérience professionnelle dans le commerce vous aide à résoudre n' importe quel problème.

2- Le temps c' est de l' or. - Vous recevrez toutes les marchandises exactement à temps.

3.Un soutien solide de la part de l'équipe professionnelle des ventes/ingénieurs/techniciens, du département des expéditions et du service après-vente.

4Catalogue professionnel des produits et autres supports promotionnels, aide aux expositions locales, etc.

 

L'injecteur de carburant 4010160 est un composant de common rail de haute fiabilité compatible avec l'OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série QSK60 de la série c-ummins,en pleine conformité avec les normes strictes de qualité et les spécifications techniques de la C-ummins[superscript]En tant que composant essentiel du système de carburant commun de train à haute pression du QSK60, il est conçu comme une pièce de rechange directe pour correspondre parfaitement au moteur 60.Displacement de 2 litres et plage de puissance de 1715 à 2240 kW (2300 à 3000 ch), perfectly adapting to the V-type 16-cylinder layout and meeting the fuel system’s high-pressure requirements (up to 1800 bar / 26108 psi) to ensure stable and efficient fuel delivery even under long-term full-load operation in harsh heavy-duty scenarios. Spécialement optimisé pour des applications exigeantes, y compris les gros camions miniers, les moteurs principaux et auxiliaires marins [superscript:2], les grands groupes électrogènes industriels et les équipements de champs pétrolifères offshore,où la fiabilité, un contrôle précis du carburant et de faibles émissions sont primordiaux[ce moteur est également compatible avec les moteurs QSK60 nécessitant une conformité aux émissions de niveau 3/4[superscript:2].Fonctionnant comme une soupape magnénoïde à haute précision contrôlée électroniquement[superscript]4], il réagit avec précision aux signaux émis par l'ECU du moteur (unité de commande électronique), avec un temps de réponse ultra rapide de < 0,1 ms,assurer une mesure précise du carburant et une efficacité de combustion optimale, même dans des environnements de travail complexes tels que les sites miniers poussiéreuxIl est équipé d'un système de distribution de carburant à haute pression jusqu'à 1800 bar.combiné avec une atomisation ultra-fine par des trous de pulvérisation usinés de précision et un dégagement du piston de 2 μm (1/50 d'un cheveu humain), en coopérant avec la conception de 16 cylindres du QSK60 pour assurer un mélange uniforme de carburant et d'air, en réduisant les émissions d'échappement afin de répondre aux normes de niveau 3 de l'EPA des États-Unis, de niveau IIIA de l'UE et de niveau II-III de l'OMI,tout en améliorant l'économie de carburant et en réduisant le bruit et les vibrations du moteurÉquipé d'une technologie d'injection à plusieurs étapes avancée (pré-injection, injection principale, post-injection), il optimise le processus de combustion, améliore la stabilité au ralenti,et prolonge considérablement la durée de vie du moteurSa conception améliorée anti-usure et résistante à la corrosion, avec un piston anti-usure en alliage de précision et une pointe de buse en acier inoxydable trempé[superscript:4], résiste efficacement à l'abrasion,la corrosion due aux combustibles agressifs et à l'eau de mer, et les chocs à haute pression, assurant des performances d'injection stables même dans des conditions de travail difficiles avec des impuretés de combustible ou des fluctuations de température extrêmes.Construit avec des matériaux lourds de qualité supérieure grâce à une sélection stricte, y compris l'acier allié à haute résistance traité thermiquement pour le corps (pour résister à la fatigue à haute pression), la bobine de magnénoïde de cuivre résistante à haute température,et O-rings à haute étanchéité pour une séparation efficace de l'huile et du carburant et la prévention des fuites [superscript]Cet injecteur est doté d'une excellente adaptabilité aux températures extrêmes (-40°C à 180°C) et aux conditions de travail difficiles.avec un couple d'installation recommandé selon les spécifications OEM de c-ummins; l'installation professionnelle avec l'utilisation d'outils de diagnostic INSITE c-ummins est recommandée pour assurer un ajustement parfait avec la tête de cylindre QSK60 et un étalonnage précis du temps d'injection.Chaque unité subit des tests d'usine rigoureux2) y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation du schéma de pulvérisation et les contrôles des fuites,pour assurer une pleine compatibilité avec les systèmes de commande du moteur QSK60 c-ummins et le remplacement direct des pièces d'origineAvec un ensemble complet de numéros de référence croisés OEM, il offre un inventaire prêt à l'expédition avec une livraison mondiale de 3 à 7 jours, une installation sans tracas et un support après-vente fiable,y compris une garantie de 12 mois, ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité et la longévité des moteurs de la série QSK60 de la série c-ummins dans les domaines miniers, maritimes, pétroliers,et les scénarios de production d'électricité industrielle.

Numéros de référence croisée OEM Numéro commun Nom du produit Spécifications de base
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX, qui est utilisé pour le traitement de l'eau 4010160 Injecteur de carburant de la série QSK60 Type: Injecteur à rail commun à commande électronique; Application: c-ummins QSK60; Type de carburant: diesel (faible/haut en soufre); Pression d'injection: jusqu'à 1800 bar (26108 psi); Temps de réponse: < 0,1 ms

 

Numéros de référence croisée OEM Numéro commun Nom du produit Principales caractéristiques de performance
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX, qui est utilisé pour le traitement de l'eau 4010160 Injecteur de carburant de la série QSK60 Contrôle de précision par ECU[superscript:4]; Résistance à haute pression (1800 bar); Réponse rapide (<0,1 ms); Atomisation ultra fine; Injection en plusieurs étapes; Émissions faibles (niveau 3/4[superscript:2]);Anti-usure et résistant à la corrosion

 

 

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 0

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 1 Image détaillée du produit:

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 2Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 3Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 4

 


Renseignements sur la société:

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 5

 

 

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 6

 

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 7

 

 


 

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 8

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 9`

Injecteur de carburant à rampe commune diesel QSK23 QSK45 QSK60 4010158 4010160 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

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Nombre De Pièces: 1 pièces
Emballage Standard: emballage d'origine
Période De Livraison: 3-6 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacité D'approvisionnement: 10000
Informations détaillées
Lieu d'origine
USA
Nom de marque
CUMMINS
Certification
ISO contact :86 17841207606
Numéro de modèle
4010160
Nom du produit:
INJECTEUR CUMMINS
Poteau carré:
86 17841207606
Autre Non:
4010158
Numéro de pièce:
4010160
Moteur:
Moteur QSL
Garantie:
6 mois
emballage:
emballage d'origine
Origine:
USA
Conditions de paiement:
T/T. Western union
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-10 jours ouvrables selon votre commande
Expédition:
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Quantité de commande min:
1 pièces
Détails d'emballage:
emballage d'origine
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T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
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10000
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Injecteur de gazole QSK45

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Injecteur de carburant à rampe commune 4010158

,

Injecteur de carburant QSK60 avec garantie

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QSK23 QSK45 QSK60 Injecteur de carburant diesel commun ferroviaire 4010158

 

Fiche détaillée du produit:
 

Numéro de la partie: 4010160
Nom de l'établissement:

4010158

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Pourquoi nous choisir?

1La qualité est la culture - l' expérience professionnelle dans le commerce vous aide à résoudre n' importe quel problème.

2- Le temps c' est de l' or. - Vous recevrez toutes les marchandises exactement à temps.

3.Un soutien solide de la part de l'équipe professionnelle des ventes/ingénieurs/techniciens, du département des expéditions et du service après-vente.

4Catalogue professionnel des produits et autres supports promotionnels, aide aux expositions locales, etc.

 

L'injecteur de carburant 4010160 est un composant de common rail de haute fiabilité compatible avec l'OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série QSK60 de la série c-ummins,en pleine conformité avec les normes strictes de qualité et les spécifications techniques de la C-ummins[superscript]En tant que composant essentiel du système de carburant commun de train à haute pression du QSK60, il est conçu comme une pièce de rechange directe pour correspondre parfaitement au moteur 60.Displacement de 2 litres et plage de puissance de 1715 à 2240 kW (2300 à 3000 ch), perfectly adapting to the V-type 16-cylinder layout and meeting the fuel system’s high-pressure requirements (up to 1800 bar / 26108 psi) to ensure stable and efficient fuel delivery even under long-term full-load operation in harsh heavy-duty scenarios. Spécialement optimisé pour des applications exigeantes, y compris les gros camions miniers, les moteurs principaux et auxiliaires marins [superscript:2], les grands groupes électrogènes industriels et les équipements de champs pétrolifères offshore,où la fiabilité, un contrôle précis du carburant et de faibles émissions sont primordiaux[ce moteur est également compatible avec les moteurs QSK60 nécessitant une conformité aux émissions de niveau 3/4[superscript:2].Fonctionnant comme une soupape magnénoïde à haute précision contrôlée électroniquement[superscript]4], il réagit avec précision aux signaux émis par l'ECU du moteur (unité de commande électronique), avec un temps de réponse ultra rapide de < 0,1 ms,assurer une mesure précise du carburant et une efficacité de combustion optimale, même dans des environnements de travail complexes tels que les sites miniers poussiéreuxIl est équipé d'un système de distribution de carburant à haute pression jusqu'à 1800 bar.combiné avec une atomisation ultra-fine par des trous de pulvérisation usinés de précision et un dégagement du piston de 2 μm (1/50 d'un cheveu humain), en coopérant avec la conception de 16 cylindres du QSK60 pour assurer un mélange uniforme de carburant et d'air, en réduisant les émissions d'échappement afin de répondre aux normes de niveau 3 de l'EPA des États-Unis, de niveau IIIA de l'UE et de niveau II-III de l'OMI,tout en améliorant l'économie de carburant et en réduisant le bruit et les vibrations du moteurÉquipé d'une technologie d'injection à plusieurs étapes avancée (pré-injection, injection principale, post-injection), il optimise le processus de combustion, améliore la stabilité au ralenti,et prolonge considérablement la durée de vie du moteurSa conception améliorée anti-usure et résistante à la corrosion, avec un piston anti-usure en alliage de précision et une pointe de buse en acier inoxydable trempé[superscript:4], résiste efficacement à l'abrasion,la corrosion due aux combustibles agressifs et à l'eau de mer, et les chocs à haute pression, assurant des performances d'injection stables même dans des conditions de travail difficiles avec des impuretés de combustible ou des fluctuations de température extrêmes.Construit avec des matériaux lourds de qualité supérieure grâce à une sélection stricte, y compris l'acier allié à haute résistance traité thermiquement pour le corps (pour résister à la fatigue à haute pression), la bobine de magnénoïde de cuivre résistante à haute température,et O-rings à haute étanchéité pour une séparation efficace de l'huile et du carburant et la prévention des fuites [superscript]Cet injecteur est doté d'une excellente adaptabilité aux températures extrêmes (-40°C à 180°C) et aux conditions de travail difficiles.avec un couple d'installation recommandé selon les spécifications OEM de c-ummins; l'installation professionnelle avec l'utilisation d'outils de diagnostic INSITE c-ummins est recommandée pour assurer un ajustement parfait avec la tête de cylindre QSK60 et un étalonnage précis du temps d'injection.Chaque unité subit des tests d'usine rigoureux2) y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation du schéma de pulvérisation et les contrôles des fuites,pour assurer une pleine compatibilité avec les systèmes de commande du moteur QSK60 c-ummins et le remplacement direct des pièces d'origineAvec un ensemble complet de numéros de référence croisés OEM, il offre un inventaire prêt à l'expédition avec une livraison mondiale de 3 à 7 jours, une installation sans tracas et un support après-vente fiable,y compris une garantie de 12 mois, ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité et la longévité des moteurs de la série QSK60 de la série c-ummins dans les domaines miniers, maritimes, pétroliers,et les scénarios de production d'électricité industrielle.

Numéros de référence croisée OEM Numéro commun Nom du produit Spécifications de base
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX, qui est utilisé pour le traitement de l'eau 4010160 Injecteur de carburant de la série QSK60 Type: Injecteur à rail commun à commande électronique; Application: c-ummins QSK60; Type de carburant: diesel (faible/haut en soufre); Pression d'injection: jusqu'à 1800 bar (26108 psi); Temps de réponse: < 0,1 ms

 

Numéros de référence croisée OEM Numéro commun Nom du produit Principales caractéristiques de performance
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX, qui est utilisé pour le traitement de l'eau 4010160 Injecteur de carburant de la série QSK60 Contrôle de précision par ECU[superscript:4]; Résistance à haute pression (1800 bar); Réponse rapide (<0,1 ms); Atomisation ultra fine; Injection en plusieurs étapes; Émissions faibles (niveau 3/4[superscript:2]);Anti-usure et résistant à la corrosion

 

 

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