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L'injecteur de carburant 362744RX est un composant common rail compatible OEM de haute fiabilité spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série QSK60 c-ummins,avec une pleine compatibilité avec les moteurs QSK45 [superscript]Conçu comme une pièce de rechange directe, il s'adapte parfaitement au QSK60 ′′s 60.La capacité de 2 litres et la plage de puissance de 1491 à 2013 kW (2000 à 2700 ch) [superscript]Comme un composant de base du système de carburant électronique QUANTUM du moteur QSK60, le moteur QSK60 est équipé d'un système de carburant électronique de type QSK60.il intègre une technologie de contrôle électronique avancée avec une conception structurelle robuste, correspondant aux exigences de pression du système de carburant du moteur (jusqu'à 1800 bar / 26108 psi) pour assurer une livraison de carburant stable et efficace même en fonctionnement continu à long terme[superscript:3].Spécialement optimisé pour les scénarios de charges lourdes difficiles, y compris les navires maritimes (moteurs de propulsion et auxiliaires), les équipements de champs pétrolifères en mer, les camions miniers à grande échelle, les groupes électrogènes industriels et les machines de construction lourdes [superscript:1[superscript]3], où durabilité, stabilité au ralenti,La capacité d'adaptation à l'environnement et à l'environnement est primordiale, en particulier pour les applications marines qui nécessitent un fonctionnement silencieux et le respect de réglementations strictes en matière d'émissions [superscript]Cet injecteur fonctionne comme une soupape à commande électronique de haute précision qui répond avec précision aux signaux émis par l'ECU du moteur (unité de commande électronique).assurer une livraison précise de carburant et un rendement de combustion optimal, même dans des environnements de travail complexes tels que la navigation maritimeIl est équipé d'une alimentation en carburant haute pression jusqu'à 1800 bar (26108 psi),combiné avec une atomisation ultra-fine par des trous de pulvérisation à précision, en coopérant avec la conception de 16 cylindres du QSK60 pour assurer un mélange uniforme de carburant et d'air, en réduisant les émissions d'échappement afin de répondre aux normes américaines EPA Tier 4, EU Stage IIIA et IMO Tier III[superscript:3],tout en améliorant l'économie de carburant et en réduisant le bruit et les vibrations[superscript]Il est équipé d'un magnénoïde à réaction ultra-rapide (temps d'ouverture/fermeture < 0,1 ms) avec une résistance de 2 à 3 ohms (déviation ± 0,5Ω autorisée), ce qui permet une injection précise en plusieurs étapes (pré-injection,injection principaleLe moteur est équipé d'un système de ventilation à l'aide d'un système de ventilation à l'aide d'un système de ventilation à l'aide d'un système de ventilation à l'aide d'un système de ventilation à l'aide d'un système de ventilation à l'aide d'un système de ventilation.d'une largeur n'excédant pas 1 mm,, la pointe de la buse revêtue de carbure de tungstène (HRC72) et les joints métriques à anneaux O[superscript:3], résistent efficacement à l'abrasion, à la corrosion et aux chocs sous haute pression,éliminer les fuites de fluide et assurer une performance d'injection stable même dans des conditions de travail difficiles avec des impuretés de carburant ou des fluctuations de température extrêmes[superscript]Conçu avec des matériaux de haute qualité et de haute résistance, soumis à un contrôle strict, y compris l'acier allié à haute résistance traité thermiquement pour le corps (pour résister à la fatigue sous haute pression),à haute température résistant à la chaleur, et joints moulés pour améliorer les performances d'étanchéité, cet injecteur possède une excellente adaptabilité aux températures extrêmes (-40°C à 180°C) et aux conditions de travail difficiles.Il répond à des exigences strictes de précision d'installation, avec un couple d'installation recommandé selon les spécifications OEM de c-ummins,et nécessite une installation professionnelle avec l' utilisation de c-ummins INSITE outils de diagnostic pour écrire des codes d'injecteur et calibrer le timing d'injectionChaque unité est soumise à des tests d'usine rigoureux, y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation des motifs de pulvérisation et les vérifications des fuites,pour assurer la pleine compatibilité avec les systèmes de commande du moteur QSK60 (et QSK45) de type c-ummins et le remplacement direct des pièces d'origine. Avec un ensemble complet de numéros de référence croisés OEM, il offre un inventaire prêt à l'expédition avec 1-3 jours d'expédition mondiale rapide[superscript:1],installation sans tracas (une installation professionnelle est fortement recommandée), et un support après-vente fiable, y compris une garantie de 12 mois et une couverture globale du réseau de service c-ummins [superscript:3], ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité,et la longévité des moteurs de la série QSK60 de la série c-ummins dans les industries marines exigeantes, l'exploitation minière, le champ pétrolier et les scénarios industriels.

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