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L'injecteur de carburant 4928349 est un composant common rail de haute fiabilité compatible OEM, spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série QSK23 de c-ummins, entièrement conforme aux normes de qualité strictes et aux spécifications techniques de c-ummins[superscript:2], et conçu comme une pièce de rechange directe pour correspondre parfaitement au déplacement de 23,15 L[superscript:7] et à la plage de puissance de 760 à 950 CV[superscript:1] du QSK23. En tant que composant clé du système d'injection haute pression (HPI) QUANTUM[superscript:7] du moteur QSK23, il intègre une technologie de contrôle électronique avancée avec une structure renforcée résistante à l'usure, s'adaptant parfaitement au rapport de compression de 16,0:1 du moteur et à la vitesse de ralenti de 700 ± 25 tr/min[superscript:7], tout en répondant aux exigences de pression du système de carburant du moteur pour assurer une alimentation en carburant stable et efficace, même en cas de fonctionnement prolongé à forte charge. Spécialement optimisé pour les scénarios difficiles et exigeants, y compris les applications ferroviaires, les camions miniers, les engins de chantier à grande échelle et les groupes électrogènes industriels[superscript:1][superscript:5][superscript:6], où la résistance à l'usure à long terme, les performances fiables et une forte adaptabilité environnementale sont primordiales. Cet injecteur fonctionne comme une valve normalement fermée de haute précision qui s'ouvre avec précision à la réception des signaux de l'ECU du moteur, assurant une distribution précise du carburant et une efficacité de combustion optimale, même dans des environnements de travail complexes tels que les opérations ferroviaires, les sites miniers poussiéreux et les scènes de construction à haute intensité. Il offre une alimentation en carburant haute pression jusqu'à 1800 bars (26108 psi), combinée à une atomisation ultra-fine (≤30 microns) via des trous de pulvérisation usinés avec précision, coopérant avec la conception de culasse à quatre soupapes du QSK23[superscript:7] pour assurer un mélange air-carburant uniforme, réduisant les émissions d'échappement pour répondre aux normes US EPA Tier II et EU Stage IIIA[superscript:1], tout en améliorant l'économie de carburant de 9 à 13 % par rapport aux injecteurs conventionnels. Équipé d'une électrovanne à réponse ultra-rapide (temps d'ouverture/fermeture <0,1 ms) avec une résistance de 28 à 32 ohms[superscript:7], il permet une injection multi-étapes précise (pré-injection, injection principale, post-injection) pour optimiser la combustion, minimiser le bruit et les vibrations du moteur, et prolonger considérablement la durée de vie du moteur. Sa conception renforcée résistante à l'usure, comprenant un piston en alliage anti-usure rectifié avec précision et une pointe de buse revêtue de carbure de tungstène (HRC72)[superscript:6], résiste efficacement à l'abrasion et à la corrosion, garantissant des performances d'injection stables même dans des conditions de travail difficiles avec des impuretés dans le carburant. Construit avec des matériaux résistants à l'usure de première qualité grâce à un criblage strict, y compris de l'acier allié à haute résistance traité thermiquement pour le corps, une bobine d'électrovanne en cuivre résistant aux hautes températures et des joints toriques en fluoroélastomère Viton pour une séparation efficace huile-carburant et une prévention des fuites, cet injecteur offre une excellente adaptabilité aux températures extrêmes (-40°C à 170°C) et aux conditions de travail difficiles. Il répond à des exigences strictes de précision d'installation, avec un couple de serrage recommandé de 32 N·m (24 ft-lb) lors de l'installation[superscript:7], assurant un ajustement parfait avec la culasse. Chaque unité subit des tests rigoureux en usine[superscript:2], y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation du schéma de pulvérisation et les contrôles d'étanchéité, pour garantir une compatibilité totale avec les systèmes de contrôle des moteurs QSK23 de c-ummins et un remplacement direct des pièces d'origine. Avec un ensemble complet de numéros de référence OEM, il offre un inventaire prêt à être expédié avec une livraison en 3 à 7 jours[superscript:2], une installation sans tracas (une installation professionnelle est recommandée) et un support après-vente fiable, y compris une garantie de 12 mois[superscript:2] et une couverture du réseau de service mondial, ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité et la longévité des moteurs de la série QSK23 de c-ummins dans les scénarios ferroviaires, miniers et de construction exigeants.Numéros de référence OEM

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