Fiche technique détaillée du produit :
 

Pourquoi nous choisir :

1. La qualité est notre culture - une expérience commerciale professionnelle vous aide à résoudre tous les problèmes.

2.Notre retour : Vous pouvez toujours obtenir notre retour dans les 24 heures.

3.Super Valeur - Notre riche expérience vous aide à augmenter vos profits grâce à un avantage de coût.

4. Catalogue de produits professionnel et autres supports promotionnels, assistance aux expositions locales, etc.

L'injecteur de carburant 4928345 est un composant de rampe commune de qualité OEM haute performance spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série QSK23 de c-ummins, entièrement conforme aux normes de qualité strictes et aux spécifications techniques de c-ummins[superscript:2], et conçu comme une pièce de rechange directe pour correspondre parfaitement au déplacement de 23 L et à la plage de puissance de 760 à 969 CV du QSK23. En tant que composant clé du système d'injection haute pression (HPI) QUANTUM du moteur QSK23[superscript:2], il intègre une technologie de contrôle électronique avancée avec une précision mécanique, s'adaptant parfaitement au rapport de compression de 16,0:1 du moteur et à la vitesse de ralenti de 700 ± 25 tr/min[superscript:2]. Spécialement optimisé pour les scénarios difficiles de travaux lourds, y compris les machines minières, les groupes électrogènes industriels, les véhicules tout-terrain lourds et les équipements pétroliers, où la fiabilité à long terme, l'installation flexible et les performances stables dans des conditions de température et de charge extrêmes sont primordiales[superscript:4]. Cet injecteur fonctionne comme une valve normalement fermée de haute précision qui s'ouvre avec précision à la réception des signaux de l'ECU du moteur, assurant une distribution précise du carburant et une efficacité de combustion optimale, même dans des environnements de travail complexes tels que les champs enneigés polaires à -30°C, les déserts chauds à 50°C et les sites miniers en haute altitude[superscript:4]. Il offre une livraison de carburant à haute pression jusqu'à 1800 bars (26108 psi), combinée à une atomisation ultra-fine (≤ 31 microns) via des trous d'injection usinés avec précision, coopérant avec la conception de culasse à quatre soupapes du QSK23 pour assurer un mélange air-carburant uniforme[superscript:3], réduisant les émissions d'échappement pour répondre aux normes US EPA Tier II et EU Stage IIIA, tout en améliorant l'économie de carburant de 9 à 13 % par rapport aux injecteurs conventionnels. Équipé d'un solénoïde à réponse ultra-rapide (temps d'ouverture/fermeture <0,1 ms), il permet une injection multi-étapes précise (pré-injection, injection principale, post-injection) pour optimiser la combustion, minimiser le bruit et les vibrations du moteur, et prolonger considérablement la durée de vie du moteur. Construit avec des matériaux premium résistants à l'usure grâce à un criblage strict, y compris de l'acier allié haute résistance traité thermiquement pour le corps, une pointe de buse en acier inoxydable avec revêtement en carbure de tungstène (HRC72) pour une durabilité et une résistance à la corrosion améliorées, une bobine de solénoïde en cuivre résistant aux hautes températures (résistance de 28-32 ohms[superscript:2]), et quatre joints toriques en fluoroélastomère Viton pour une séparation huile-carburant efficace et une prévention des fuites[superscript:2], cet injecteur présente une excellente adaptabilité aux températures extrêmes (-40°C à 170°C) et aux conditions de travail difficiles. Il répond à des exigences strictes de précision d'installation, avec un couple de serrage recommandé de 32 N·m (24 ft-lb) lors de l'installation[superscript:2], et quatre épaisseurs optionnelles de joints d'étanchéité pour ajuster la saillie de l'injecteur, assurant un ajustement parfait avec la culasse après usinage de la culasse[superscript:2]. Chaque unité subit des tests rigoureux en usine, y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation du jet d'injection et les contrôles d'étanchéité, pour garantir une compatibilité totale avec les systèmes de contrôle des moteurs QSK23 de c-ummins et un remplacement direct des pièces d'origine. Avec un ensemble complet de numéros de référence OEM, il offre une installation sans tracas (une installation professionnelle est recommandée) et un support après-vente fiable, y compris une garantie de 12 mois et une couverture du réseau de service mondial, ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité et la longévité des moteurs de la série QSK23 de c-ummins dans les scénarios industriels, pétroliers et miniers exigeants.Numéros de référence OEM

`

WhatsApp/Wechat :+86 

17841207606