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L'injecteur de carburant 4326779 est un composant common rail de haute précision de qualité OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série QSK23 c-ummins,en pleine conformité avec les normes strictes de qualité et les spécifications techniques de la C-ummins[superscript]:1[superscript:4], et conçu comme une pièce de rechange directe pour correspondre parfaitement au QSK23 ′s 23L de déplacement et à la plage de puissance 760-969 ch.En tant que composant de base du système d'injection à haute pression (HPI) QUANTUM du moteur QSK23[5], il est spécialement optimisé pour les scénarios de travail lourd, y compris les machines minières, les équipements de construction à grande échelle, les groupes électrogènes industriels,et des véhicules tout-terrain lourds [superscript]:1[superscript:3][superscript:4], où la fiabilité à long terme, les performances stables et le contrôle précis du carburant dans des conditions de travail extrêmes sont primordiaux.Cet injecteur adopte une technologie de contrôle électronique avancée, fonctionnant comme une soupape normalement fermée qui s'ouvre avec précision à la réception des signaux de l'ECU du moteur[superscript:4][superscript:6],assurer une livraison précise de carburant et un rendement de combustion optimal, même dans des environnements de travail complexes tels que les sites miniers à haute altitude et les zones de construction poussiéreusesIl est doté d'une alimentation en carburant à haute pression jusqu'à 1800 bar (26108 psi), combinée à une atomisation ultra-fine (≤ 32 microns) par des trous de pulvérisation précision,garantissant une distribution uniforme du carburant afin de réduire les émissions d'échappement afin de répondre aux normes de niveau II de l'EPA des États-Unis et de l'UE de l'étape IIIA, tout en améliorant l'économie de carburant de 8 à 12% par rapport aux injecteurs conventionnels.Il permet une injection précise en plusieurs étapes (pré-injection)., injection principale, post-injection) pour optimiser la combustion, minimiser le bruit et les vibrations du moteur et prolonger considérablement la durée de vie du moteur.Construit avec des matériaux résistants à l'usure de qualité supérieure grâce à un dépistage rigoureux[superscript]:1[superscript:4], y compris l'acier allié à haute résistance traité thermiquement pour la carrosserie, la pointe de la buse en acier inoxydable avec revêtement en carbure de tungstène (HRC72) pour une durabilité et une résistance accrues à la corrosion,à haute température résistant à la chaleur, et des joints fluoroélastomères Viton pour une séparation efficace de l'huile et du carburant et une prévention des fuites [superscript:4],Cet injecteur est extrêmement adaptable aux températures extrêmes (-40°C à 170°C) et aux conditions de travail difficiles.Il répond également à des exigences strictes en matière de précision d'installation, avec une valeur de couple recommandée de 32 N·m (24 pi-lb) pendant l'installation,et une saillie d'injecteur réglable avec des anneaux d'étanchéité optionnels pour assurer un ajustement parfait avec la tête de cylindre[superscript]Chaque unité est soumise à des tests d'usine rigoureux, y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation des motifs de pulvérisation et les contrôles des fuites [superscript:4],pour assurer la pleine compatibilité avec les systèmes de commande du moteur QSK23 c-ummins et le remplacement direct des pièces d'origineAvec un ensemble complet de numéros de référence croisés OEM, il offre une installation sans tracas (une installation professionnelle est recommandée) et un support après-vente fiable,y compris une garantie de 2000 heures[superscript]Le système est doté d'un réseau de distribution et de service global [superscript:4], ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité,et la longévité des moteurs de la série QSK23 de la série c-ummins dans des scénarios industriels exigeants.

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