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L'injecteur de carburant 4088426 est un composant common rail de haute précision de qualité OEM spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série QSK23 c-ummins,entièrement conforme aux normes et spécifications de qualité strictes de c-ummins[superscript]:1], et conçu comme une pièce de rechange directe pour correspondre parfaitement à la cylindrée de 23 L et à la puissance de 760 à 950 ch du QSK23 ̊.En tant que composant principal du système d'injection haute pression (HPI) des moteurs QSK23, il est conçu pour des applications lourdes et difficiles, y compris les machines minières, les équipements de construction à grande échelle, les groupes électrogènes industriels et les véhicules de transport lourds,où la fiabilité à long terme, des performances stables et une efficacité énergétique élevée sont essentielles[superscript:1].fonctionnant comme une soupape normalement fermée qui s'ouvre précisément lors de la réception de signaux de l'ECU du moteurIl est équipé d'une alimentation à haute pression jusqu'à 1800 bar (26108 psi),combiné à une atomisation ultra-fine (≤34 microns) à l'aide de trous de pulvérisation précision (0.11 mm de diamètre) pour garantir une répartition uniforme du carburant, réduisant efficacement les émissions d'échappement afin de répondre aux normes de niveau II de l'EPA des États-Unis et aux normes de niveau IIIA de l'UE,tout en améliorant l'économie de carburant de 8 à 11% par rapport aux injecteurs conventionnels[superscript]Équipé d'un magnénoïde à réaction ultra-rapide (temps d'ouverture/fermeture < 0,1 ms), il permet une injection précise en plusieurs étapes (pré-injection, injection principale, injection par voie électrique, injection par voie électrique).Le système de combustion de l'électricité doit être optimisé pour permettre une meilleure efficacité de la combustion., réduire au minimum le bruit et les vibrations du moteur, et prolonger la durée de vie du moteur à plus de 20 000 heures avant la première révision[superscript:1].Construit avec des matériaux résistants à l'usure haut de gamme sélectionnés par un contrôle rigoureux[superscript]:1], y compris l'acier allié à haute résistance traité thermiquement pour la carrosserie, la pointe de la buse en acier inoxydable avec revêtement en carbure de tungstène (HRC72) pour une durabilité et une résistance accrues à la corrosion,à haute température résistant à la chaleur, et des joints fluoroélastomères Viton pour assurer une séparation efficace de l'huile et du carburant et prévenir les fuites,Cet injecteur est extrêmement adaptable aux températures extrêmes (-40°C à 170°C) et aux conditions de travail difficiles.Chaque unité est soumise à des tests d'usine stricts, y compris l'étalonnage de la pression, la mesure du débit, la validation du schéma de pulvérisation et les contrôles de fuite [superscript:1],pour assurer une parfaite compatibilité avec les systèmes de commande du moteur QSK23 c-ummins et le remplacement direct des pièces d'origine. Avec un ensemble complet de numéros de référence croisés OEM, il offre une installation sans tracas (réglée par méthode de couple selon les spécifications du système de carburant PT c-ummins) et un support après-vente fiable,y compris une garantie de 12 mois et une couverture globale du réseau de service[superscript]:1], ce qui en fait le choix idéal pour maintenir les performances, l'efficacité et la longévité des moteurs de la série QSK23 de c-ummins dans des scénarios industriels exigeants.

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