Injecteur de carburant diesel (sans prise) pour moteur diesel QSK19 QSK60

Name: Injecteur de carburant diesel (sans prise) pour moteur diesel QSK19 QSK60
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 2882078
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: USA

Brand Name: CUMMINS

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 2882078

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 pièces

Payment Terms: T/T, Western Union, , Paypal, RMB

Supply Ability: 10000

Les étiquettes

Injecteur de carburant 4927348

Injecteur de carburant 4062090

Injecteur de carburant 4087886

Specifications

Product name:	INJECTEUR CUMMINS	Contact:	86 17841207606
Other No:	2867148	Part Number:	2882078
Engine:	Moteur M11	Warranty:	6 mois
Packing:	emballage d'origine	Origin:	USA
payment term:	T/T. Western union	MOQ:	1 pièce
Delivery Time:	3-10 jours ouvrables selon votre commande	shipping:	DHL/FedEx/UPS
High Light:	Injecteur de carburant diesel pour QSK19 QSK60 , Injecteur sans bouchon , Remplacement de l'injecteur de carburant pour moteur diesel

Description de produit

Fiche détaillée du produit:

Numéro de la partie:	2882078
Nom de l'établissement:	2867148
Nom de l'entreprise:	Les cumins
Autres produits	Excavateur
Délai de paiement:	T/T. Unio occidentale

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c-ummins Fuel Injector 2882078 est un injecteur diesel à haute pression de qualité OEM, développé conjointement par c-ummins et Bosch.spécialement conçus pour les moteurs diesel QSK19 de niveau 3 et de niveau 4 (19L), 386,0-515,0 kW, jusqu'à 2009/2006) avec les plates-formes de commande électronique CM2150/CM2350.Il est fabriqué avec des matériaux alliés résistants à la chaleur de haute résistance et usinés de précision pour répondre aux spécifications strictes de l'OEM, assurant une durabilité exceptionnelle, des performances stables et une adaptabilité fiable dans des environnements d'exploitation extrêmement lourds tels que les mines, les champs pétrolifères, la production d'énergie industrielle,et des machines industrielles lourdes [1] [2]Cet injecteur intègre la technologie commune à haute pression de Bosch et la conception d'un entraînement électromagnétique, avec une réponse rapide pour exécuter avec précision les commandes d'injection de l'ECU,réalisant un contrôle précis du temps d'injection et du volume de carburant[2][7]Il offre une atomisation uniforme du carburant et une élimination rapide du carburant, réduisant efficacement les dépôts de carbone et les émissions d'échappement tout en améliorant l'efficacité de la combustion, la puissance du moteur et l'économie de carburant.entièrement conformes aux normes d'émission de niveau 3/niveau 4[2][6]Conçu pour résister à une pression élevée, à des températures élevées et à des charges lourdes continues, il possède une excellente résistance à l'usure, une résistance à la corrosion et une résistance à la poussière.ce qui en fait la pièce de rechange idéale pour les équipements lourds équipés de QSK19 [1] [2]Chaque unité est soumise à des tests rigoureux avant la livraison en utilisant les spécifications et l'équipement d'essai OE, y compris le nettoyage par ultrasons, l'étalonnage du débit, l'inspection des motifs de pulvérisation,et d'essais de fuite à haute pressionAvec l'installation directe par boulon, il ne nécessite aucune modification, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt de maintenance et les coûts de main-d'œuvre.Soutenu par une garantie de 6 mois du fabricant et un support technique professionnel 24/7 [1], il fournit une solution rentable et fiable pour maintenir les performances optimales des équipements alimentés par le QSK19 de c-ummins. Il est également entièrement compatible avec les équipements QSK38, QSK50, QSK60, KTA38,moteurs diesel KTA50 et, avec une vérification ESN+CPL stricte requise avant l'installation [1][3][4][7].

1. Informations de base sur le produit et spécifications de base

Général No.	Nom du produit	Numéros de référence croisée OEM	Spécifications essentielles
2882078	c-ummins Injecteur de carburant	2882078Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère est estimé à 0,8%.	Matériau: alliage résistant à la chaleur à haute résistance [1] [2]; Type: injecteur de carburant diesel à haute pression de type OEM (entraînement électromagnétique); Poids: 4,95 kg (10,91 lb); Taille: 57 × 15 × 14,5 cm (22,4 × 5,9 × 5).7 pouces); Pression d'injection: jusqu'à 2400 bar; Plateforme de commande: CM2150/CM2350 Plateforme de commande électronique (niveau 3/niveau 4); Type de buse: pointe de pulvérisation à trous multiples de précision; Température de fonctionnement: -35°C à 400°C;Type de combustible: Diesel à faible teneur en soufre (≤10 ppm); Certification: ISO 9001, TS 16949[7]; Garantie: 6 mois[7]; Norme d'essai: 100% de débit, de pulvérisation et d'essai de pression avant livraison selon les spécifications OE[5][8]; Moteur applicable:les c-ummins QSK19 (19L), 386,0-515,0 kW, 2009/2006-up), QSK38, QSK50, QSK60, KTA38, KTA50 moteurs diesel [1][3][4][7]; Origine: États-Unis[7]; Emballage: Emballage original c-ummins, Emballage neutre/personnalisé en option[7]; MOQ:1 pièce [1] [2]; Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables [1] [2].

2Caractéristiques essentielles du produit et avantages concurrentiels

Général No.	Nom du produit	Numéros de référence croisée OEM	Caractéristiques principales et avantages
2882078	c-ummins Injecteur de carburant	2882078Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère est estimé à 0,8%.	1. Compatibilité spécifique QSK19: exclusivement conçu pour les moteurs diesel QSK19 de type c-ummins (19L, 386,0-515,0 kW, 2009/2006-up) avec des plates-formes de commande CM2150/CM2350, également entièrement compatibles avec QSK38,QSK50, moteurs QSK60, KTA38 et KTA50 (vérification ESN+CPL stricte requise) [1][3][4][7].identiques dans leurs spécifications aux véritables c-ummins et aux unités Bosch, assurant une qualité supérieure et des performances constantes[5][6][8]. 3. Réponse électromagnétique rapide: la conception de la commande électromagnétique permet une réponse rapide aux commandes de l'ECU,assurer un contrôle précis du temps d'injection et du volume de carburant pour une combustion optimale, adapté à la puissance du moteur de grande puissance [1] [2]. 4. Atomisation uniforme et coupure rapide: réduit les dépôts de carbone, réduit les émissions d'échappement et améliore la douceur du moteur et la puissance de sortie,conforme aux exigences en matière d'émissions de niveau 3/niveau 4 [2][6]5. Efficacité énergétique améliorée: la conception de combustion optimisée réduit la consommation de carburant et les coûts d'exploitation à long terme [1] [2].L'alliage résistant à la chaleur de haute résistance et l'usinage de précision assurent des performances fiables en conditions de travail lourd, à haute pression et à haute température, adapté à des environnements de travail difficiles [1] [2]. 7. Tests stricts selon les spécifications de l'OE: soumis à des tests de fin de ligne à 100% à l'aide d'équipements d'OE,assurant zéro défaut et une performance constante[5][8]. 8. Installation directe par boulon: aucune modification n'est requise, ce qui permet un remplacement rapide et réduit les temps d'arrêt de maintenance[8].production d'électricité industrielleAssistance fiable: soutenue par une garantie du fabricant de 6 mois et un support technique professionnel 24/7 pour une utilisation sans souci[1].