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L'injecteur de carburant c-ummins 3411381 est un composant de précision de qualité OEM premium, conçu exclusivement pour les moteurs diesel c-ummins série N14, couvrant les variantes à commande électronique CELECT, les variantes CELECT Plus et tous les modèles mécaniques N14. En tant que composant central essentiel du système d'alimentation en carburant PT (pression-temps) breveté du moteur - la technologie signature de c-ummins - il est conçu pour atomiser le carburant diesel en particules ultra-fines et uniformément réparties, les délivrant dans la chambre de combustion avec un calage précis, une haute pression stable et des schémas de pulvérisation optimaux. Ceci dicte directement la puissance du moteur, l'efficacité énergétique et la fiabilité opérationnelle à long terme, s'alignant parfaitement sur les exigences fondamentales du moteur diesel en matière de combustion efficace et de performances de rapport de compression élevé. En tant que composant de haute précision avec une précision d'usinage au niveau du micron, il intègre un système hydraulique servo et des composants de commande électronique haute performance (électrovannes) pour les variantes électroniques, permettant à l'ECU de contrôler le calage de l'injection de carburant, le volume d'injection et le débit d'injection avec une précision exceptionnelle. Fabriqué en acier allié résistant à la chaleur de haute résistance avec un traitement thermique strict et un revêtement céramique spécialisé anti-corrosion et anti-usure, cet injecteur offre une durabilité exceptionnelle, capable de résister à des conditions de fonctionnement extrêmes telles que des températures élevées (jusqu'à 580°C), une haute pression (jusqu'à 3200 bars), une poussière importante et une humidité élevée. Il adopte une technologie avancée de double contrôle - contrôle électronique CELECT pour les modèles électroniques N14 et contrôle mécanique de précision pour les variantes mécaniques - réalisant un dosage de carburant ultra-précis (erreur ≤±0,02 %) et une réponse rapide (<0,48 ms), éliminant efficacement les fluctuations d'alimentation en carburant et assurant un fonctionnement moteur fluide même sous des changements de charge soudains. La buse basse inertie à 8 trous de haute précision, traitée avec un revêtement nanotechnologique anti-dépôt de carbone et anti-colmatage, assure une atomisation complète du carburant, favorise une combustion complète, réduit la consommation de carburant de 34 à 37 % et respecte les normes d'émission EPA Pre-2002 et les normes industrielles pertinentes, tout en minimisant les dépôts de carbone et en prolongeant la durée de vie du moteur. En tant que pièce de rechange OEM directe, elle correspond parfaitement aux dimensions d'installation, à l'interface et aux paramètres électriques/mécaniques du moteur d'origine, ne nécessitant aucune modification lors de l'installation, ce qui réduit considérablement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre. Chaque unité subit des tests complets à 100 % avant livraison, y compris des tests d'étanchéité, d'étalonnage du débit, d'inspection du schéma de pulvérisation et de résistance à la fatigue, conformément aux certifications de qualité ISO 9001 et TS 16949. Largement appliqué dans les camions lourds, les groupes électrogènes industriels, les machines de construction, les modules d'alimentation de champs pétrolifères et autres équipements équipés de moteurs c-ummins N14, il offre une solution de maintenance fiable, durable et rentable pour les opérateurs d'équipement. Conçu exclusivement pour les moteurs de la série N14, il n'est pas compatible avec les séries ISBE, M11 ou autres moteurs c-ummins, garantissant une adaptation optimale des performances et la sécurité opérationnelle. Sa conception s'aligne sur les principes du système d'alimentation en carburant PT de c-ummins et sur les caractéristiques de haute compression et de haute efficacité du moteur diesel, optimisant l'efficacité de la combustion et complétant les avantages intrinsèques du moteur en matière de couple élevé et de faible consommation de carburant.

1. Informations de base sur le produit et spécifications clés

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