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c-ummins Fuel Injector 3087560 est un composant de précision de qualité OEM haut de gamme spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série N14 de c-ummins,couvrant à la fois les variantes de commande électronique CELECT et certains modèles mécaniques N14En tant que noyau essentiel du système d'alimentation en carburant PT (Pressure-Time) du moteur, la technologie brevetée iconique c-ummins est conçue pour atomiser le carburant diesel en particules ultra-fines et uniformes.les livrer à la chambre de combustion avec un calendrier précisLa puissance du moteur, l'économie de carburant et la fiabilité de fonctionnement à long terme sont directement déterminées par cette caractéristique.s'alignant sur l'exigence de base du moteur diesel de combustion efficace du carburant [1] [2]Fabriqué à partir d'acier allié résistant à la chaleur à haute résistance avec un usinage de précision au niveau du micron, un traitement thermique strict et un revêtement céramique spécialisé anti-corrosion, anti-usure,Cet injecteur présente une durabilité exceptionnelle., capable de résister à des conditions de travail extrêmes telles que des températures élevées (jusqu'à 560°C), une pression élevée, une poussière lourde et une humidité élevée. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.05%) et une réponse rapide (<0.6 ms), éliminant efficacement les fluctuations de l'approvisionnement en carburant et garantissant un fonctionnement en douceur du moteur même sous des changements de charge drastiques[1].La buse de type trou multi-orifice de haute précision, traité avec un nano-couchage anti-dépôt de carbone et anti-obstruction, assure une atomisation complète du carburant, favorise la combustion complète, réduit la consommation de carburant de 30 à 33%,et répond aux normes d'émission de l'EPA antérieures à 2002 et aux normes industrielles pertinentes, tout en réduisant les dépôts de carbone et en prolongant la durée de vie du moteur[2][3].et paramètres électriques/mécaniques, ne nécessitant aucune modification pendant l'installation, ce qui permet d'économiser considérablement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre.y compris l'étanchéité à la pression, l'étalonnage du débit, l'inspection des motifs de pulvérisation et les essais de résistance à la fatigue, conformes aux certifications de qualité ISO 9001 et TS 16949 largement utilisées dans les camions lourds,groupes électrogènes industriels, des machines de construction, des modules d'alimentation des champs pétrolifères et d'autres équipements équipés de moteurs N14 C-ummins, il fournit uneet une solution de maintenance rentable pour les opérateurs d'équipementIl est conçu exclusivement pour les moteurs de la série N14 et n'est pas compatible avec les moteurs ISBE, M11 ou d'autres séries de moteurs c-ummins, assurant ainsi une correspondance optimale des performances et une sécurité opérationnelle.Sa conception s'aligne sur les principes du système de carburant c-ummins PT et le moteur diesel, des caractéristiques de haut rendement, optimisant l'efficacité de combustion et complétant les avantages globaux des performances du moteur[1][3].

1. Informations de base sur le produit et spécifications de base

2Caractéristiques du produit et avantages concurrentiels

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