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L'injecteur de carburant c-aterpillar 169-7408 est un composant de rails communs haut de gamme, conforme aux OEM, conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série C9.3 de c-aterpillar, avec les numéros de référence 1697408,169 à 7408En tant que composant essentiel du système d'alimentation en carburant du moteur C9.3, il intègre une technologie de pointe d'injection directe par rail commun (CRDI),pleinement conformes aux normes de conception et aux paramètres de performance originaux de c-aterpillar, tout en maintenant une large compatibilité avec les moteurs de la série 3126B et 3116 de la série c-aterpillar (code moteur 6830 SE) pour des scénarios d'application élargis.3 moteurs 9.3L de déplacement et 270 ‰ 390 chevaux de puissance, cet injecteur est équipé d'une buse SAC à 6 trous usinée de précision (0,015 pouces) avec un motif de pulvérisation de 160°,fournissant des mesures de carburant extrêmement précisesAvec une pression nominale de 2200 à 2600 bar, il assure une combustion efficace, stable et propre.réduire efficacement la consommation de carburant de 4 à 6% par rapport aux injecteurs classiques et minimiser les émissions nocives (CO réduit de 32%, HC réduit de 48%) afin de répondre aux normes environnementales de l'UE de la phase V, de l'EPA Tier 4 Final et mondiales.chaque unité est soumise à des tests professionnels en usine à 100%, y compris la vérification des performances à haute pression, la détection des motifs de pulvérisation et l'inspection stricte de l'étanchéité,assurer des performances fiables et une qualité constante même dans les conditions de travail les plus difficilesIl est doté d'un corps en acier haute résistance à haute vitesse avec traitement thermique d'extinction sous vide (dureté HRC63-66), améliorant considérablement la résistance à l'usure et la durée de vie,qui correspond parfaitement au C9.3 les moteurs ont un cycle de révision et s'adaptent à des environnements d'exploitation difficiles tels que les chantiers de construction, les zones minières, les ateliers industriels et les navires maritimes.il prend en charge l'installation en mode plug-and-play sans aucune modification du moteur ou du système de carburant, résolvant efficacement les problèmes courants du moteur tels que les pannes de combustion, la perte de puissance, la consommation excessive de carburant et les émissions anormales causées par l'usure, le vieillissement ou la défaillance de l'injecteur.Disponible comme pièce neuve sur le marché de rechange avec une garantie de qualité de 12 mois, MOQ flexible (minimum 1 pièce, négociable), emballage d'exportation neutre ou d'origine (personnalisable selon les exigences du client) et livraison logistique mondiale rapide (2-7 jours ouvrables),l'injecteur 169-7408 est un choix rentable et fiable pour maintenir les performances maximales de c-aterpillar C9moteurs de la série.3, largement fournis sur les marchés mondiaux de rechange, notamment en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe occidentale et en Asie du Sud-Est, et compatibles avec une variété de moteurs C9.Équipement lourd à trois moteursSon contrôle solénoïde optimisé assure une réponse rapide (niveau de milliseconde), permettant de multiples injections pour optimiser davantage le processus de combustion, réduire le bruit et réduire les émissions,Les performances stables assurent un temps d'arrêt minimal pour les opérations de l'équipementJe ne sais pas.5.

1. Spécifications de base

2. Équipement et applications compatibles

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