Fiche détaillée du produit:
 

Pourquoi nous choisir?

1Produits de haute qualité à un prix raisonnable, expédition rapide.

2.Un fort appui de la part de l'équipe professionnelle des ventes/ingénieurs/techniciens, du département des expéditions et du service après-vente.

3.Le produit a subi un processus de test rigoureux, et nous fournissons des produits de haute qualité.

4.Prise en charge de plusieurs modes de paiement, protection des paiements.

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 212-3463 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, en mettant l'accent sur la précision de livraison du carburant à haute pression et la fiabilité opérationnelle à long terme pour les applications lourdes dans des environnements de travail complexes et difficiles.Fabriqués à partir d'acier allié à haute résistance traité thermiquement avec usinage ultra-précis et technologie de traitement de surface par nitridation, cet injecteur assure une dureté structurelle exceptionnelle, une résistance à la corrosion et des performances de livraison de carburant constantes dans des environnements de fonctionnement difficiles, tels que les machines de construction,camions de longue distance, équipement industriel de production d'électricité et véhicules miniers, équipé d'une buse à forage de précision à 7 trous et capable d'atomisation à très haute pression de 520 bar,Il permet une atomisation ultra-fine du carburant et une mesure précise du carburant., améliorant efficacement l'efficacité de la combustion jusqu'à 23%, réduisant la consommation de carburant et les émissions nocives (NOx et particules),tout en améliorant la puissance du moteur et la stabilité opérationnelle, même dans des conditions de travail à haute charge et à basse température à long termeIl est équipé d'anneaux O en caoutchouc de silicone de haute durabilité installés en usine et de composants de soupape électromagnétique usinés de précision pour un joint sans fuite,et soumis à des tests fonctionnels à 100% avant expédition, y compris la vérification de la livraison du carburant, de la pression et du chronométrage, pour garantir un démarrage à froid fiable et un fonctionnement stable à long terme, même dans des températures extrêmes (-45°C à 160°C).En tant qu'injecteur de remplacement à montage direct conforme aux normes ISO 9001 et IATF 16949, le 212-3463 est conçu pour les moteurs C10 turbocompressés et refroidis, réduisant les temps d'arrêt imprévus, prolongant la durée de vie du système de carburant du moteur,et fournir des solutions de maintenance rentables pour les opérateurs de moteurs C10, et est également un remplacement compatible pour les numéros de pièces 2123463 et 166-0157.

Informations de base sur le produit

Spécifications techniques

Image détaillée du produit:

Renseignements sur la société:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606