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The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 137-2500 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, avec une excellente compatibilité pour les applications lourdes nécessitant une livraison de carburant à haute pression.Fabriqués à partir d'acier allié à haute résistance traité thermiquement avec usinage ultra-précis et technologie avancée d'aiguisage au laser, cet injecteur possède une robustesse structurelle exceptionnelle et des performances de livraison de carburant constantes dans des environnements d'exploitation difficiles, tels que les machines de construction, les camions longue distance,équipement industriel de production d'énergie et véhicules miniersÉquipé d'une buse perforée de précision à 7 trous et doté d'une capacité d'atomisation ultra fine, il permet une atomisation optimisée du carburant et un comptage précis du carburant.qui améliore efficacement l'efficacité de la combustion, réduit la consommation de carburant et les émissions nocives, tout en améliorant la puissance du moteur et la stabilité opérationnelle.Il est équipé d'anneaux O de haute durabilité installés en usine et de composants de vannes de précision pour un joint sans fuite, et est soumis à des essais fonctionnels à 100% avant expédition, y compris la vérification de la livraison de carburant, de la pression et du chronométrage,pour garantir un démarrage à froid fiable et un fonctionnement stable à long terme, même dans des températures extrêmes (-40°C à 150°C)En tant qu'injecteur de remplacement à raccordement direct conforme aux normes ISO 9001 et IATF 16949, le 137-2500 est conçu pour les moteurs C10 turbocompressés et refroidis, réduisant ainsi les temps d'arrêt imprévus,prolongation de la durée de vie du système de carburant du moteur, et fournit des solutions d'entretien rentables pour les opérateurs de moteurs C10, et est également un remplacement compatible pour les pièces numéro 1372500 et 236-0960.

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