L'injecteur de carburant c-aterpillar 0R-3252 est un composant d'injection de carburant OEM haut de gamme, spécialement conçu et fabriqué pour les moteurs diesel lourds de la série c-aterpillar 3512A.Fabriqué en stricte conformité avec les spécifications techniques originales de c-aterpillar, normes de tolérance de précision et exigences de contrôle de la qualité, cet injecteur est conçu pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles, y compris une forte pression de combustion,les fluctuations de température extrêmes et les charges de travail lourdes continuesIl est doté d'une buse usinée de précision, d'une structure en alliage résistant à la corrosion de haute résistance et de pièces de contrôle internes calibrées, assurant une atomisation stable du carburant,un calendrier d'injection précis et un mélange équilibré de carburant et d'airCette conception professionnelle améliore considérablement l'efficacité de la combustion du moteur, améliore la stabilité de la puissance de sortie, réduit la consommation de carburant et les émissions d'échappement, minimise les dépôts de carbone et l'usure du moteur,ce qui en fait le choix de remplacement idéal pour l'entretien du moteur, la révision et le redressement des performances.
| Paramètre | Détails du cahier des charges |
| Numéro de la partie | 0R-3252 (Code de référence de l'OEM c-at original) |
| Modèle de moteur compatible | c-aterpillar 3512A Moteurs diesel lourds |
| Type de produit | Ensemble complet de l'injecteur de carburant (boîtier, corps de vanne, joints et pièces internes inclus) |
| Matériel et artisanat | Corps en alliage anticorrosion de haute résistance, usinage CNC de précision, composants résistants à l'usure traités thermiquement, extrémité de buse poli |
| Type d'ajustement | Remplacement direct de l'OEM, correspondance parfaite des dimensions, aucune modification ou ajustement requis |
| Équipement de catégorie c | Applications typiques |
| Puissance industrielle | Ensembles de générateurs industriels, groupes électrogènes d'urgence en attente, grandes stations de pompage industrielles |
| Marine et offshore | Moteurs auxiliaires marins, navires de travail en mer, navires de génie côtier |
| Mines et champs pétrolifères | Systèmes d'alimentation fixe minière, plates-formes de forage de champs pétrolifères, équipements d'alimentation de champ |
| Construction lourde | Grands camions hors route, machines à ramper lourdes, groupes électrogènes spéciaux de construction |
| Indicateur de performance | Les principaux avantages |
| Atomisation du carburant | La conception optimisée de plusieurs orifices offre des gouttelettes de carburant ultra-fines, un mélange uniforme et une efficacité de combustion plus élevée |
| Stabilité à l' injection | Timing précis de l'injection et de la livraison du carburant, éliminer les gouttelettes et les fuites, prévenir les erreurs de démarrage du moteur et la dilution de l'huile |
| Durabilité | Résistant à la haute pression, à la corrosion du carburant et à l'usure mécanique, performances stables dans des environnements difficiles, longue durée de vie |
| Économies de coûts | Réduit la consommation de carburant de 8% à 12%, réduit la fréquence de maintenance et les temps d'arrêt des équipements, réduit les coûts d'exploitation |
| Conformité des émissions | Réduit la fumée noire, les particules et les émissions nocives, répond aux normes environnementales et opérationnelles mondiales |
L'injecteur de carburant c-aterpillar 0R-3252 est un composant d'injection de carburant OEM haut de gamme, spécialement conçu et fabriqué pour les moteurs diesel lourds de la série c-aterpillar 3512A.Fabriqué en stricte conformité avec les spécifications techniques originales de c-aterpillar, normes de tolérance de précision et exigences de contrôle de la qualité, cet injecteur est conçu pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles, y compris une forte pression de combustion,les fluctuations de température extrêmes et les charges de travail lourdes continuesIl est doté d'une buse usinée de précision, d'une structure en alliage résistant à la corrosion de haute résistance et de pièces de contrôle internes calibrées, assurant une atomisation stable du carburant,un calendrier d'injection précis et un mélange équilibré de carburant et d'airCette conception professionnelle améliore considérablement l'efficacité de la combustion du moteur, améliore la stabilité de la puissance de sortie, réduit la consommation de carburant et les émissions d'échappement, minimise les dépôts de carbone et l'usure du moteur,ce qui en fait le choix de remplacement idéal pour l'entretien du moteur, la révision et le redressement des performances.
| Paramètre | Détails du cahier des charges |
| Numéro de la partie | 0R-3252 (Code de référence de l'OEM c-at original) |
| Modèle de moteur compatible | c-aterpillar 3512A Moteurs diesel lourds |
| Type de produit | Ensemble complet de l'injecteur de carburant (boîtier, corps de vanne, joints et pièces internes inclus) |
| Matériel et artisanat | Corps en alliage anticorrosion de haute résistance, usinage CNC de précision, composants résistants à l'usure traités thermiquement, extrémité de buse poli |
| Type d'ajustement | Remplacement direct de l'OEM, correspondance parfaite des dimensions, aucune modification ou ajustement requis |
| Équipement de catégorie c | Applications typiques |
| Puissance industrielle | Ensembles de générateurs industriels, groupes électrogènes d'urgence en attente, grandes stations de pompage industrielles |
| Marine et offshore | Moteurs auxiliaires marins, navires de travail en mer, navires de génie côtier |
| Mines et champs pétrolifères | Systèmes d'alimentation fixe minière, plates-formes de forage de champs pétrolifères, équipements d'alimentation de champ |
| Construction lourde | Grands camions hors route, machines à ramper lourdes, groupes électrogènes spéciaux de construction |
| Indicateur de performance | Les principaux avantages |
| Atomisation du carburant | La conception optimisée de plusieurs orifices offre des gouttelettes de carburant ultra-fines, un mélange uniforme et une efficacité de combustion plus élevée |
| Stabilité à l' injection | Timing précis de l'injection et de la livraison du carburant, éliminer les gouttelettes et les fuites, prévenir les erreurs de démarrage du moteur et la dilution de l'huile |
| Durabilité | Résistant à la haute pression, à la corrosion du carburant et à l'usure mécanique, performances stables dans des environnements difficiles, longue durée de vie |
| Économies de coûts | Réduit la consommation de carburant de 8% à 12%, réduit la fréquence de maintenance et les temps d'arrêt des équipements, réduit les coûts d'exploitation |
| Conformité des émissions | Réduit la fumée noire, les particules et les émissions nocives, répond aux normes environnementales et opérationnelles mondiales |