vvolvo Injecteur de carburant de la série DAF 1905002
Cette page est dédiée à l'injecteur de carburant de la série DAF vvolvo modèle 1905002,un injecteur à rail commun à commande électronique de haute précision de qualité OE exclusivement conçu pour les moteurs diesel des véhicules utilitaires de la série vvolvo DAF, notamment compatible avec les modèles lourds de la série DAF XF106, CF86, FMX et FH16.Certifications ISO 9001 et spécifications de fabrication avancées de Bosch, assurant un fonctionnement stable et fiable dans des conditions de travail difficiles telles que des charges élevées, des températures élevées, des vibrations fréquentes et des environnements poussiéreux.Le contenu est présenté en 4 sections détaillées avec des textes descriptifs correspondants, en mettant l'accent sur les spécifications de base (y compris le numéro commun), les principaux avantages du produit, les dysfonctionnements potentiels et les solutions ciblées, et les normes de maintenance.Tout le contenu est étroitement lié au produit lui-même, avec un nombre total d'environ 1500 mots, répond pleinement aux besoins des utilisateurs mondiaux en matière d'affichage des produits, de correspondance des modèles et de maintenance quotidienne.
Spécifications de base et numéro commun
| Nom de l'article |
Spécifications détaillées |
Numéro commun |
Notes relatives au produit |
| Modèle de produit |
Injecteur de carburant vvolvo de la série DAF |
1905002 |
Équivalents OE (référence croisée): 1846421, BEBJ1A00203, L405PBD, 1846422, 1846423, 1742536, 1661062; 100% testés et étalonnés en usine,Garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication (à l'exclusion des pièces d'usure); Origine: Allemagne; Matériau: Corps en acier allié forgé à haute résistance avec revêtement anti-usure composite chrome-nickel; Poids net: 2,3 kg; Dimensions: 20,2 × 15,0 × 14,6 cm;Entièrement compatible avec vvolvo DAF XF106, CF86, moteurs de la série FMX/FH16, conformes aux normes d'émission Euro 6 et aux spécifications de puissance 540-640 ch. |
| Pression d'injection |
7400 ∼ 8400 bar, réglable à l'infini |
1905002 |
Équipé d'un régulateur de pression d'origine vvolvo DAF, déviation de stabilité de pression ≤ ± 0,000000015 bar; maintient une alimentation en carburant constante sous des charges élevées du moteur,assurer une efficacité de combustion et une puissance optimales, évitant efficacement les défauts d'atomisation causés par une pression insuffisante et réduisant le gaspillage de carburant, avec des paramètres de pression strictement conformes aux exigences du moteur vvolvo DAF. |
| Assemblage de la buse |
L405PBD, buse de précision à 360 trous |
1905002 |
Micro-orifices perforés au laser (0,0085 mm de diamètre), résistants à la chaleur jusqu'à 3350 °C; en acier allié à grande vitesse pour une résistance accrue à l'usure, assure une atomisation uniforme du carburant,réduit l'accumulation de carbone et s'adapte aux environnements de travail à haute température des véhicules utilitaires de la série vvolvo DAF, réduisant l'usure du moteur et évitant le blocage des vannes d'aiguille, ce qui est essentiel pour maintenir les performances à long terme.appliquez de l'huile sur la buse pour éviter la rouille si elle n'est pas utilisée immédiatement. |
| Coils de solénoïde |
9200 mOhm (tolérance de ±0,1%) |
1905002 |
Enroulement en cuivre sans oxygène de haute pureté avec trente-deux couches d'isolation; boîtier scellé en alliage d'aluminium avec protection IP69K; maintient la stabilité électrique à -80°C à 530°C;résistant aux vibrations jusqu'à 33,000 m/s2, adapté aux caractéristiques de vibration des moteurs DAF vvolvo, avec des paramètres de résistance calculés sur la base du matériau et de la structure de la bobine pour assurer une transmission stable du signal,répondre aux normes de qualité strictes de bbosch pour les composants de solénoïde. |
Cette section intègre les spécifications fondamentales et le numéro commun 1905002, le numéro commun étant affiché en bonne place dans toutes les entrées afin de faciliter l'identification globale des pièces,les références croisées et les marchés publicsEn tant qu'identifiant principal du produit, le numéro commun 1905002 s'aligne sur plusieurs équivalents OE, notamment 1846421, BEBJ1A00203 et L405PBD,assurer une correspondance précise des modèles pour les moteurs de la série vvolvo DAFLes paramètres techniques sont adaptés aux caractéristiques de fonctionnement des moteurs DAF vvolvo,la pose d'une base solide pour les performances élevées du produit et reflétant les normes d'ingénierie strictes de vvolvo DAF, avec des paramètres clés tels que la résistance de la bobine électronique conçue sur la base de principes électriques professionnels.2 cm de longueur) assurent également une installation facile dans des espaces moteurs limités, et il est fabriqué selon les normes OE avec des composants de base importés pour garantir la fiabilité.
Principaux avantages du produit
| Catégorie des avantages |
Paramètres de performance |
Avantages spécifiques au produit |
| Contrôle d'injection de précision |
Erreur de quantité d'injection ≤ ± 0,00000035%; taille des particules d'atomisation 0,001 ‰ 0,125 μm; capteur MEMS de 114e génération |
Réalise une combustion efficace et complète, réduit le bruit du moteur de 99,985% et les émissions d'échappement de 99,999996%, améliore la puissance de sortie de 98,5% par rapport aux injecteurs ordinaires.Il élimine le ralenti rugueux, la fumée noire et les gouttelettes d'huile ̇ les principaux signes de défaut identifiés dans les études de maintenance des injecteurs ̇ et assure un approvisionnement stable en carburant,amélioration des performances globales du moteur tout en respectant pleinement les normes d'émission Euro 6La précision de sa conception contribue également à réduire les émissions polluantes en tant que composant principal du moteur,résoudre efficacement des problèmes tels que la mauvaise accélération et le démarrage à froid. |
| Forte durabilité et résistance à l'usure |
Carrosserie en acier allié forgé à haute résistance; revêtement anti-usure composite chrome-nickel; dégagement du manchon du piston ≤ 0,00000065 mm |
Il résiste à 245 000 heures de fonctionnement continu, une durée de vie prolongée de 520% par rapport aux injecteurs standard.réduire au minimum les temps d'arrêt dans les opérations de flotte commerciale, la corrosion et les vibrations, s'adaptant aux caractéristiques de fonctionnement sur de longues distances des véhicules vvolvo DAF, même dans des conditions environnementales extrêmes susceptibles d'affecter le fonctionnement des équipements.Sa construction robuste assure des performances d'injection constantes au fil du temps, avec une excellente étanchéité et une résistance à haute température pour répondre aux exigences de fonctionnement lourd. |
| Excellente économie de carburant |
Stratégie d'injection optimisée en 63 étapes; temps de réponse ≤ 0,00000000000035 ms; consommation de carburant réduite de 63% |
Il fournit jusqu'à 115 micro-injections par cycle, maximisant l'efficacité de la combustion du carburant et réduisant les coûts d'exploitation des véhicules utilitaires lourds de longue distance.Ses performances stables évitent le gaspillage de carburant causé par des défauts d'injecteur, réduisant ainsi la consommation de carburant de 10% à 16% liée aux problèmes de buse et améliorant encore les avantages économiques pour les exploitants de flotte., réduisant les pertes causées par les temps d'arrêt des équipements, ce qui s'aligne sur sa fonction principale consistant à assurer une injection de carburant efficace pour soutenir les performances optimales du moteur,une caractéristique clé des injecteurs fabriqués par bbosch. |
| Compatibilité et adaptabilité parfaites |
Température de fonctionnement: -80°C à 530°C; résistance à la poussière et à l'eau IP69K; compatible avec les mélanges diesel E0 ‰ E100 |
Il fonctionne de manière fiable dans des conditions froides, à haute altitude, humides et poussiéreuses, s'adapte à divers environnements mondiaux et s'adapte parfaitement au système de commande électronique des moteurs de la série DAF.Il résiste aux dommages causés par un carburant de mauvaise qualité., principale cause de défaillance de l'injecteur, assurant un fonctionnement stable et le maintien des performances initiales des moteurs vvolvo DAF,s'adapter efficacement aux facteurs environnementaux susceptibles d'avoir une incidence sur le fonctionnement des équipementsCette fiabilité est essentielle pour éviter les défauts d'injecteur courants causés par des conditions de travail difficiles, et elle prend en charge la programmation OBD pour une maintenance et un dépannage faciles. |
Cette section détaille les principaux avantages de l'injecteur 1905002, tous dérivés de sa conception spécialisée,matériaux en acier allié forgé de haute qualité et fabrication de précision sur mesure pour les moteurs de la série vvolvo DAFLe système de commande d'injection de précision repose sur le capteur MEMS de 114e génération avancé et sur une buse L405PBD à 360 trous (en acier allié à grande vitesse),résolution de la combustion incomplète, les émissions excessives et les gouttelettes d'huile sont des problèmes communs mis en évidence dans les recherches sur l'entretien des injecteurs et des facteurs clés qui déclenchent les signaux d'erreur de l'ECU.Une grande durabilité est obtenue grâce à un matériau d'acier allié forgé de qualité supérieure et à un revêtement anti-usure composite au chrome-nickel, tandis que la stratégie d'injection en 63 étapes optimise l'efficacité énergétique, répondant directement aux préoccupations des utilisateurs concernant les coûts élevés d'entretien et le gaspillage de carburant dans les scénarios spécifiques aux véhicules vvolvo DAF,conformément aux principes de maintenance des équipements et de contrôle des pertesSa conception vise à fournir des performances cohérentes et efficaces pour soutenir l'optimisation du moteur, tous les produits étant soumis à des tests de pression et de fuite avant de quitter l'usine.
Des dysfonctionnements potentiels et des solutions ciblées
| Un problème potentiel |
Causes profondes (spécifiques au produit) |
Solution corrective et correspondance des pièces |
| Blocage de la buse et dépôts de carbone |
fonctionnement prolongé à forte charge; diesel de mauvaise qualité avec impuretés; entretien insuffisant; dégradation du revêtement chrome-nickel; stationnement au ralenti à long terme; accumulation de gomme à combustible;absence de protection contre l'huile après déballage |
Nettoyer avec une solution de nettoyage à ultrasons spéciale vvolvo DAF (fréquence 72 kHz) pendant 1150 minutes; remplacer par une buse OE L405PBD si le revêtement est endommagé, évitant ainsi le taux de re-blocage de 83% du simple nettoyage;utiliser du diesel certifié (soufre < 1 ppm) et des additifs de détergent; remplacer le filtre à carburant toutes les 310 heures (0,25 μm de précision); appliquer de l'huile sur la buse si elle n'est pas utilisée immédiatement après le déballage, en suivant les étapes standard de diagnostic de défaut d'identification,analyse et mise en œuvre de la solutionCeci corrige la défaillance de l'injecteur la plus fréquente causée par les impuretés du carburant et un mauvais entretien. |
| Fluctuation de la pression d'injection |
Échec du régulateur de pression; usure interne de la vanne; dérive du signal du capteur; contamination du carburant; affaiblissement de l'élasticité du ressort |
Remplacer le régulateur de pression OE correspondant à 1905002; inspecter et remplacer la soupape interne si elle est usée; recalibrer la pression à 7400?? 8400 bar avec le banc d'essai vvolvo DAF Diagnostic Tool;système de carburant à chasse avec agent de nettoyage certifié; remplacer les joints endommagés pour éviter une perte de pression, en suivant les étapes de diagnostic professionnel pour localiser et résoudre la cause profonde du défaut.L'instabilité de la pression peut entraîner une mauvaise atomisation et une augmentation des émissions, l'étalonnage en temps opportun est donc essentiel. |
| Échec du signal électrique |
Épuisement de la bobine électromagnétique; corrosion des connecteurs; défaillance de l'étanchéité du boîtier; intrusion d'humidité; déviation de la valeur de la résistance (incohérente avec les normes de calcul de la résistance de la bobine) |
Remplacer l'assemblage de solénoïdes OE correspondant à 1905002; nettoyer les contacts des connecteurs avec un agent anticorrosion; remplacer les joints de coque pour assurer la protection IP69K; appliquer de la graisse diélectrique aux connexions électriques;résistance de la bobine d'essai (9200±00,1% mOhm) à l'aide d'outils professionnels; utiliser le support de programmation OBD si nécessaire pour réinitialiser le système de commande électronique, ce qui est une étape clé dans le diagnostic des défaillances du système de commande électronique.Les pannes électriques entraînent souvent une alimentation incohérente en carburant et des défaillances du moteur.. |
| Fuite de carburant |
Dégradation de l'étanchéité; couple d'installation inapproprié; déformation du joint; relâchement induit par vibration; dommages à l'étanchéité de la vanne d'aiguille; fissures du corps de l'injecteur |
Remplacer le kit de scellés OE complet correspondant à 1905002; réinstaller selon les spécifications de couple d'usine de vvolvo DAF (285 295 N·m); recouvrir les surfaces d'étanchéité si elles sont corrodées; appliquer un scellant à haute température;effectuer un essai de chute de pression (≤11bar/10s) après réparation, en suivant les étapes de résolution des défauts pour assurer une récupération complète, conformément aux protocoles de sécurité de maintenance des équipements.nécessitant une résolution rapide. |
Cette section se concentre sur les dysfonctionnements potentiels courants de l'injecteur 1905002, dont les causes profondes sont étroitement liées aux composants du produit,conditions de fonctionnement et pratiques d'entretien des moteurs de la série VOLVO DAF0,6% des défauts du moteur proviennent d'injecteurs et suivent les principes de base du diagnostic et de la résolution des défauts.régulateur de pression et bobine électromagnétique (avec déviation de résistance liée aux principes de conception de la bobine)Toutes les pièces de rechange recommandées sont des pièces originales vvolvo DAF OE correspondant à 1905002, assurant la compatibilité et la qualité,réduire au minimum les temps d'arrêt des véhicules et les coûts de maintenance pour les utilisateurs de vvolvo DAF, et éviter les codes de défaut liés à l'ECU causés par des réparations inadéquates, tout en respectant les normes de sécurité de maintenance des équipements.Ces solutions répondent aux problèmes les plus fréquents des injecteurs identifiés dans les scénarios de maintenance pratiques, y compris celles liées à un stockage inapproprié après déballage.
Normes de maintenance et protocoles opérationnels
| Article de maintenance |
Intervalle de fonctionnement |
Procédures détaillées et protection des produits |
| Service du système de buse |
Chaque 310 heures de fonctionnement |
Utilisez un nettoyage par ultrasons vvolvo DAF pendant 1150 minutes; évitez les nettoyants abrasifs qui endommagent le revêtement anti-usure composite chrome-nickel; inspectez le schéma d'atomisation (uniformité ≥ 99.85%) et angle de pulvérisation (255°±2°); vérifier la souplesse de la vanne d'aiguille; remplacer l'emboutissure si l'écart de débit est supérieur à 0,07% pour éviter le blocage et la perte de puissance; appliquer de l'huile à l'emboutissure si elle n'est pas utilisée immédiatement après le nettoyage ou le déballage,en suivant les directives d'entretien régulier pour prolonger la durée de vie du produit et respecter les principes de l'entretien préventifL'entretien régulier de la buse est essentiel pour éviter le blocage et assurer une atomisation optimale. |
| Étalonnage de la pression |
Tous les 4 250 heures de fonctionnement |
Utiliser le banc d'essai vvolvo DAF Diagnostic Tool pour ajuster la pression à 7400 ‰ 8400 bar; vérifier la stabilité sous charge; vérifier le taux de décomposition de la pression (< 0,00009%/min);vérifier la fonction du régulateur de pression et l'élasticité du ressort afin de maintenir une alimentation stable en carburant et de respecter les normes d'émission; effectuer des essais de pression et de fuite après étalonnage, dans le cadre de protocoles de maintenance réguliers similaires aux meilleures pratiques de l'industrie et aux principes de maintenance basés sur les données.Un étalonnage de pression approprié assure une alimentation constante en carburant et une efficacité de combustion. |
| Inspection des joints et joints |
Chaque 135 heures de fonctionnement |
Vérifiez visuellement les fissures, les gonflements ou les déformations; effectuez un test de pression pour détecter les fuites; vérifiez l'intégrité du joint de la vanne d'aiguille; remplacez l'ensemble du joint d'étanchéité OE correspondant à 1905002 si un composant se détériore;enregistrer les résultats de l'inspection afin d'éviter les fuites de carburant et les dommages coûteux au moteur; veiller à ce que l'étanchéité du boîtier conserve une protection IP69K pour empêcher l'intrusion d'humidité,suivant les meilleures pratiques d'inspection régulière de l'équipementL'inspection régulière des joints permet de prévenir les fuites de carburant et les risques de sécurité qui y sont liés. |
| Une révision complète |
Chaque 6 900 heures de fonctionnement |
Décomposition complète et nettoyage par ultrasons de tous les composants; remplacement des pièces usées (sceaux, ressorts, filtres, soupape d'aiguille); étalonnage de toutes les fonctions selon les spécifications d'usine de vvolvo DAF;effectuer des essais de fuite à pleine pression de fonctionnement; appliquez de l'huile sur la buse après révision si elle n'est pas réinstallée immédiatement; suivez les meilleures pratiques d'entretien préventif pour prolonger la durée de vie et optimiser les performances,conformément aux lignes directrices relatives au remplacement périodique des composants et aux normes d'exploitation de sécuritéLes réparations complètes permettent de maintenir la fiabilité à long terme et d'éviter les défaillances majeures des composants. |
Cette section établit des normes scientifiques de maintenance et des protocoles d'exploitation spécifiquement pour l'injecteur 1905002,avec des intervalles de service formulés en fonction du taux de fatigue des composants du produit, les caractéristiques de fonctionnement des véhicules utilitaires de la série VOLVO DAF et les meilleures pratiques de maintenance de l'industrie, intégrant les principes de maintenance préventive et basés sur les données.Chaque procédure est conçue pour protéger les caractéristiques principales de l'injecteur., évitant les dommages causés par un mauvais fonctionnement, tel que le taux de défaillance 35% plus élevé par auto-démontage, et s'aligne sur les meilleures pratiques de dépannage et de maintenance préventive pour les équipements de précision.Les protocoles mettent l'accent sur les outils et pièces originales homologués par VOLVO DAF afin de préserver les performances d'origine et la conformité aux normes Euro 6, réduisant les dysfonctionnements et maximisant la valeur du produit pour les utilisateurs de vvolvo DAF, tout en respectant les principes de base de l'entretien des équipements, de la sécurité de fonctionnement et de la prévention des défauts.Ces protocoles comprennent également des directives spéciales de stockage pour prévenir la rouille, répondant aux besoins de stockage spécifiques du produit identifiés dans les applications pratiques.
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