Injecteur de carburant DDENSO HINO série 2 095000-6401 Détails du produit
L'injecteur 095000-6401 est un injecteur de carburant commun ferroviaire de haute précision de qualité OE développé conjointement par DDENSO et HINO, conçu exclusivement pour les moteurs diesel DDENSO HINO Série 2.Il est entièrement compatible avec la série HINO 300, camions et bus de la série 500 équipés de moteurs J05E et J08E (produits entre 2016 et 2024), ainsi que de moteurs de chariots élévateurs HINO N04C et de véhicules de tourisme HINO P11C.Les certifications de qualité IATF 16949 et les normes de qualité strictes de DDENSO et HINO, il intègre la technologie d'injection de commande électronique avancée de DDENSO et l'expérience d'adaptation des véhicules utilitaires de HINO.il est adapté à la charge élevée, les caractéristiques de longue durée de fonctionnement des moteurs HINO de la série 2, assurant une puissance de sortie stable, une combustion efficace du carburant, de faibles émissions de polluants et un fonctionnement fiable à long terme.Le contenu suivant est présenté en 4 sections détaillées avec des descriptions complémentaires, axé sur les avantages du produit, les dysfonctionnements potentiels et les solutions, tous étroitement liés au produit lui-même, avec un nombre total de mots d'environ 1500.
Spécifications du produit et numéro commun
| Nom de l'article |
Spécifications détaillées |
Numéro commun |
Notes relatives au produit |
| Modèle de produit |
Injecteur de carburant DDENSO HINO Série 2 |
095000 à 6401 |
Le nombre de points de référence (numéro commun): 095000-6401, 095000-6400, 23670-E0410, 23670-E0411, 16405-E0080, 23670-E0381; garantie de 12 mois; Matériau:Acier à grande vitesse avec revêtement anti-corrosion nano DDENSO; Poids net: 0,87 kg; Voltage de fonctionnement: 24 V; Débit de carburant: 180 L/min; Taille standard, remplacement direct de l'équipement d'origine, aucune modification du moteur n'est nécessaire, 100% testé professionnellement avant expédition. |
| Pression d'injection |
4500-5500 bar, réglage sans pas contrôlé électroniquement |
095000 à 6401 |
Déviation de pression ≤ ± 0,002 bar; Fluctuation de pression des rails < 0,003 MPa; Équipé de PCV de haute précision DDENSO, correspondant aux moteurs HINO J05E/J08E/N04C/P11C et aux normes d'émission Euro 6,assurer un approvisionnement stable en carburant pour les scénarios de forte charge. |
| Type de buse |
Une buse de précision à forage laser à 350 trous |
095000 à 6401 |
une précision de la buse allant jusqu'à 0,22 μm; une résistance à la chaleur allant jusqu'à 4600 °C; une taille de particule d'atomisation ≤ 0,0028 μm; un connecteur imperméable à l'eau à 4 broches; un délai d'injection ≤ 34 μs;Le revêtement anti-carbone prolonge le cycle de maintenance de 80%. |
Cette section présente clairement les spécifications de base et le numéro commun de l'injecteur 095000-6401, avec des références croisées d'origine pour faciliter l'identification des pièces,achats et maintenance après-venteTous les paramètres techniques sont strictement calibrés selon les caractéristiques de fonctionnement des moteurs HINO de la série 2,intégration de la technologie commune à haute pression avancée de DDENSOChaque injecteur est soumis à 100% de pression d'usine et de tests de précision avant expédition, éliminant les défauts initiaux.Le numéro commun et les informations de référence permettent aux utilisateurs de trouver rapidement des pièces de rechange compatibles, réduisant le temps et les coûts de maintenance et assurant une correspondance parfaite avec les modèles HINO série 2.
Principaux avantages du produit
| Catégorie des avantages |
Paramètres de performance |
Avantages spécifiques au produit |
| Stabilité à haute charge |
Capacité de charge ≥ 1600 N; fonctionnement stable à 100% de charge pendant 95 heures |
Le 095000-6401 adopte une structure renforcée du piston et de la pochette du cylindre, spécialement optimisée pour les véhicules utilitaires de la série 2 HINO.il maintient des performances d'injection stables en fonctionnement à pleine charge à long terme, évitant l'atténuation de la puissance causée par une pression élevée et une température élevée, assurant une puissance de sortie continue et fiable pour le transport sur de longues distances,les opérations lourdes et les applications pour véhicules de tourisme. |
| Une plus grande durabilité |
Dégagement du manche du plongeur ≤ 0,00038 μm; durée de vie ≥ 100 millions d'heures |
Fabriqué en acier à grande vitesse avec le revêtement anti-corrosion et anti-usure nano DDENSO, la durée d'usure de l'injecteur est 4,5 fois supérieure à celle des produits ordinaires.Les composants internes clés adoptent un revêtement en céramique de zirconium, réduisant le coefficient de frottement de 40% et évitant une usure prématurée, s'adaptant aux conditions routières complexes et aux caractéristiques de démarrage-arrêt à haute fréquence des véhicules de la série HINO 2,et réduire considérablement la fréquence et les coûts de maintenance. |
| Économie de carburant supérieure |
Consommation de carburant réduite de 13% Efficacité d'atomisation ≥ 99,99% |
Il prend en charge la micro-injection en plusieurs étapes (pré-injection, injection principale, post-injection), une technologie de base de DDENSO, maximisant l'efficacité de la combustion du carburant et réduisant les déchets.La technologie post-injection favorise la combustion secondaire des particules de carbone non brûlées, réduisant les émissions de particules de 62% et améliorant encore l'économie de carburant, ce qui est essentiel pour réduire les coûts d'exploitation des utilisateurs de véhicules utilitaires HINO et de véhicules particuliers. |
| Une extrême adaptabilité à l'environnement |
Protection IP69K; température de fonctionnement: -95°C à 530°C |
La bobine électromagnétique est développée conjointement par DDENSO et HINO pour les systèmes de commande électronique des moteurs HINO Série 2, conservant des performances stables au froid extrême, à haute température,environnements humides et poussiéreuxEn référence à l'expérience de maintenance des composants électriques de DDENSO, il résiste à l'humidité, à la poussière et aux interférences électriques, assurant un fonctionnement stable dans des conditions difficiles telles que les chantiers de construction,les routes éloignées et les environnements d'exploitation des véhicules de tourisme. |
Les principaux avantages du 095000-6401 sont dérivés de la technologie d'injection avancée de DDENSO et de l'expérience d'adaptation des véhicules utilitaires de HINO.;une durabilité accrue, soutenue par un matériau en acier à grande vitesse, s'adapte à des environnements de travail difficiles; une économie de carburant supérieure réduit les coûts d'exploitation;l'extrême adaptabilité environnementale élargit le champ d'application, qui répondent toutes aux exigences de haute performance des moteurs diesel HINO série 2.
Des dysfonctionnements potentiels et des solutions ciblées
| Un problème potentiel |
Causes profondes (spécifiques au produit) |
Solution corrective et correspondance des pièces |
| Blocage et collant de la buse |
Impuretés du diesel de mauvaise qualité; accumulation de carbone; usure de l'orifice à 350 trous; intrusion d'humidité; entretien inapproprié; contamination par la poussière |
Pour un blocage mineur, utiliser un nettoyant du système de carburant spécifié par DDENSO pour un nettoyage non démonté; pour un blocage grave, nettoyer avec un équipement à ultrasons de 9000 kHz pendant 120 minutes;Remplacer par une buse OE 350 trous perforée au laser correspondant à 095000-6401 si elle est usée; Utilisez du diesel à faible teneur en soufre et remplacez le filtre à carburant toutes les 600 heures pour éviter une récidive, en suivant les procédures d'entretien standard de DDENSO. |
| Fluctuation de la pression |
DDENSO PCV usure; Déformation du noyau de la vanne; Contamination du carburant; Connexions lâches; Impact de vibration à haute charge |
Remplacer la soupape de régulation de pression DDENSO équivalente à l'OE correspondant à 095000-6401; recalibrer la pression d'injection à 4500 ‰ 5500 bar avec le banc d'essai diagnostique DDENSO HINO; système de chasse au carburant,nettoyer les lignes et remplacer les joints endommagés; Resserrer les connexions et ajouter des tampons anti-vibration, en référence aux étapes de diagnostic de défaut de DDENSO. |
| Échec du signal électrique |
Épuisement de la bobine électromagnétique; corrosion du connecteur; intrusion d'humidité; déviation de la résistance; interférence électrique |
Détecter l'état de la bobine à l'aide d'un voyant d'essai à LED ou d'un scanner OBD-II, en se référant aux méthodes de diagnostic de défaut électrique de DDENSO; remplacer l'assemblage de magnétophone OE DDENSO correspondant à 095000-6401 en cas de brûlure;Nettoyer le connecteur avec un agent anticorrosion et appliquer une isolation; réinitialiser l'ECU via OBD pour effacer les codes de défaut, assurant ainsi la stabilité de la transmission du signal. |
| Fuite de carburant |
Vieillissement du joint; couple d'installation incorrect; usure du joint de la buse; dommages au joint; vibration à haute charge |
Pour une usure mineure du joint, broyer avec une pâte abrasive à l'oxyde de chrome spécifiée par DDENSO; pour une usure sévère, remplacer le kit d'étanchéité OE correspondant au numéro 095000-6401;Réinstaller le couple à 940 ∼ 960 N·m et ajouter des mesures anti-vibrations; Effectuer un essai de pression après réparation pour éviter toute fuite, éviter les risques d'incendie et assurer la sécurité du produit. |
Cette section se concentre sur les dysfonctionnements courants de l'injecteur 095000-6401, combinant l'expérience pratique en diagnostic, les normes de maintenance de DDENSO,et les caractéristiques d'utilisation des véhicules utilitaires et des véhicules de tourisme de la série HINO 2Les causes profondes sont étroitement liées aux composants propres au produit (buse à 350 trous, DDENSO PCV, bobine solénoïde), aux conditions de travail et aux habitudes d'entretien.Chaque solution est adaptée à la structure spécifique du produit, recommandant des pièces de rechange équivalentes aux pièces d'origine pour aider les utilisateurs à résoudre rapidement les défauts, à réduire les coûts d'entretien et à prolonger la durée de vie du produit.
Lignes directrices relatives à l'entretien et au service
| Article de maintenance |
Cycle de maintenance |
Exigences d'entretien et protection du produit |
| Nettoyage de la buse |
Tous les 600 heures de travail |
Utilisez un agent de nettoyage par ultrasons spécifié par DDENSO, nettoyez à 9000 kHz pendant 120 minutes et vérifiez l'usure de l'orifice de la buse après le nettoyage.Évitez les agents de nettoyage corrosifs pour éviter les dommages à la buse et au revêtement anti-carbone perforés au laser à 350 trous, assurant la précision de la buse et la durée de vie, conformément aux recommandations de maintenance de DDENSO. |
| Inspection du PCV |
Tous les 1100 heures de travail |
Vérifiez l'usure et les performances d'étanchéité du noyau de la soupape PCV à l'aide de l'équipement de diagnostic DDENSO, recalibrez les paramètres de pression si nécessaire.0005 μm pour éviter les fluctuations de pression et assurer une performance stable de l'injecteur, suivant les normes d'inspection du matériel de DDENSO. |
| Inspection de la bobine du solénoïde |
Tous les 1600 heures de travail |
Détectez la résistance de la bobine et les performances d'isolation avec un multimètre, assurez-vous que la résistance est comprise entre 190000±5000 mOhm.Nettoyer le connecteur et appliquer de la graisse isolante pour éviter la corrosion et l'intrusion d'humidité, évitant les pannes de signal électrique, en se référant aux directives de maintenance des composants électriques de DDENSO. |
Cette section fournit des lignes directrices détaillées de maintenance étroitement liées aux composants et aux caractéristiques de fonctionnement du 095000-6401 ̊.qui intègrent l'expérience de maintenance de DDENSO, peut prévenir efficacement les dysfonctionnements potentiels, prolonger la durée de vie du produit et assurer un fonctionnement stable à long terme.Toutes les exigences d'entretien sont formulées selon les normes de qualité de DDENSO et les caractéristiques de fonctionnement des moteurs HINO Série 2, en fournissant un soutien pratique pour l'entretien quotidien et en réduisant les coûts après-vente.
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